自行车基础培训教材自 行 车 知 识 训 练 一、一般常识 1、 自行车：乃靠人力由后轮驱动之双轮车辆，分为BMX.MTB 跑车.CTB 等，并有童车与成车之分。 2、 童车：座垫调整到最高位置时(依安全线、 座高定义：当两轮成一条直线且与地面垂直由座垫与坐管中心线交 点至地面之间距离。 4、 行程：曲柄转动一周，自行车所行驶的距离。 5、 正常行驶状态：指乘骑者坐于车上，双脚踏脚踏，双手握住手握，坐 管与坐垫车手均匀调整到乘骑者舒适的状态(如有剎车装置，双手应保持随时 可操纵剎车的状态)。 6、 基本单位： 1”=25.4mm(英寸) 1kg=9.8N(牛顿)=2.216(磅) 3/32”=(2.4mm) 1/8”=(3.18mm) 5/16”=3.2mm 3/8”=10mm 4/8”=1/2”=12.7mm 5/8”=(16mm) 7/8”=(22.2mm) 1 = 1 ” =28.6mm 8 1 1 =31.8mm 1 =35mm 1 =38mm 1 3 1 ” ” ” 2”=50.8mm 4 8 2 二、一般要求 1、 尖锐边缘：在正常骑行、搬运和维修时，凡骑车者的脚手(四肢)可能触 及之处均不可有没有修正的金属毛刺、锐边。 2、 螺丝长度：暴露之螺丝长度为螺丝锁紧后露出螺母之长度，必须小于 其外径，否则必须加塑料帽(CAP)保护。 3、 禁装突出物区域：(1) 自行车车架上管上方由座垫起至前方 300mm 间 除直径小于 6.4mm 的导线mm 之固定环外，不可有任何突出 物﹐(2)平行于立管竖管且在其后 89mm 的距离除直径6.4mm 导线mm 的固定环外不可有任何露出物。 4、 地面间隙：收脚 踏置于水平位置，且使曲柄与地面垂直，把自行车向 左(或向右)倾斜，除外胎与脚踏外，任何零件不得与地面接触，其夹角必须大 于 25 度。 5、 脚趾间隙：未装脚趾嚣之自行车，当前轮转主任何位置时，其任一脚 踏中心至前轮外胎及 前土除外缘转动弧度间的最短距离必经大于 89mm。 6、车架停立角度：有停车架之自行车，当前后轮成一直线 度之间(HUFFY 要求 5-15 度)。 7、 车架标准：车架上须有一除非使用破坏方法，否则无法将其除去永久 性标记，并可以很容 易辨明制造商及制造日期。 8、 每部自行车均需有一本说明书供消费者使用，以便组装维修。 三、基本零件讲解： 1、 车头碗： A 、共 8 件：1、2、3、4、5 号碗，1 片华司，2 个珠巢，3、4 号碗形状完全相同， 只是 3 号碗略薄于 4 号碗(3 薄 4 厚)。 B、1 号碗内径 21、22.2、25.4 允许 13 差正 0.35 负 0.1 mm，5 号碗内径 27 正 0 负 0.1 mm。 C、压缩试验：3、4、5 号碗在其直径方向加压，使其内径缩扁 3%应不发生破 裂现象。 D、硬度试验：2 号碗硬度 HRA73 度以上，3、4、5 号碗 HAR76 度以上。 E、1 号碗的内径不能较大，否则车立管有间隙，影响安全性能。 2、 天心部：(大、小五通二种) A 、 大五通(9PCS. O.P.C) 2 片华司、左右牙，2 珠巢﹐2 个大碗，六角螺帽。 3 B、 小五通(5PCS) 左牙、右牙、华司、珠巢 2 个(左 珠 珠 右 华司)，右至 左反装。 C、 左牙牙纹逆时针，右牙顺时针、左牙半牙、右牙全牙。 D、 小五通左右牙硬度 HRA77 度以上，钢珠硬度 HRC-60 度以上，小 五通珠巢 1/4” ×9 珠，大五通珠巢 5/16” ×9 珠，牙纹良好﹐易组立。 E、O.P.C 大碗外径 51.5，正 0.5，负 0.2 mm。 F ﹐珠巢落地试验，珠巢自 0.6 m(600 mm)高度平面自由落地时，钢珠不 可脱落掉出(须 在硬质平面上测试)。 G、中天心 (1)、区分圆天心，与四角形，有内牙式，外牙式﹐插销式，必须有热处理。 3L. 32-52-32.A.B.C 3A. 32-52-33.5 3P. 32-52-35 3N. 32-52-36 4 3S. 32-52-37.5 3T. 32-52-39 3U. 32-52-40.5 3R. 32-52-42 此仅适合五通长度宽 68 mm 之车架。 (2)米乐M6平台、中天心硬度 HRC52 度以上，荷重 2000kgf 以上不断裂。 3、 链条 (1)、分为一般链条与变速链条，链条必须经过“拉断试验”合格后方可允收。 (2)、拉断试验：链条在受力情况下，其断裂拉力大于 819kgf。 (3)、一般链条 1/2” ×1/8” ×目数。一般常用桂盟型号Z410 ，1/2”表一目链条 长度，1/8”表宽度。 (4)、变速链条：1/2” ×3/32” ×目数。型号有：230、251、408#、HP20、UG50 、 IG30、250、HG50、Z9900 等等。 (5)、链条计算公式： 齒盤齒數＋F 飛 2R + = 链条节数 輪齒數 C(距離) 短脚加 2 节长脚加 4，加长脚加 6 节 2 12. (6) ﹐一条链条有多少节直接用有英寸表示法的卷尺来量，多少英寸 ×2 ＝ 7 多少节 4 ﹐齿盘 (1) ﹐分大﹐小五通齿盘 (2) ﹐大五通曲柄与齿盘是分开的。曲柄照材质不同分为。CR-MO ﹐铬钼钢﹐ 5 热锻﹐冷锻﹐依型式分 ﹐叉梢与无叉梢。六角与四角﹐圆孔。单速齿盘(1/8”)齿厚 为 3.0 ﹐正 0.1 负0.4mm。变速齿盘(3/32”)齿厚为2.1 ﹐正 0 负0.3mm,齿盘间距双 片 4.5 ﹐正负 0.2 ﹐多片 4.3 ﹐正负 0.2 ﹐齿盘轴向与径向跳动均在 1.0mm 以下。单 片在 0.5mm 以下。变速齿盘分定位与不定位。定位为 INDEX,在齿尖旁边均布有 小凸起。曲柄分为3.5” ﹐4” ﹐5.5” ﹐4.5” ﹐6.5”量法﹐从曲柄的齿盘中心到脚踏孔中 心。 (3) ﹐小五通齿盘右腿与齿盘是铆合的﹐左腿分开﹐其铆合强度需符合要求﹐ 小五通齿盘定位的较多。 (4) ﹐齿盘与曲柄铆合强度﹐施力 200kgf 保持 1 分钟﹐齿盘与曲柄不可有任 何位移。 (5) ﹐曲柄强度试验﹐距脚踏孔 55mm ﹐施力 150kgf,曲柄变形小于 1.5mm。 (6) ﹐齿盘均需链盖﹐主要防止链条脱落。 (7) ﹐规格叙述﹐1/2” × 1/8” × 44T × 165mm﹐1/2表齿尖距离﹐1/8表齿厚﹐ 44T 表齿数﹐165mm 表曲柄长度。 5 ﹐链盖 (1)依材质分铁制与塑料 PVC ﹐主要有 F#与 6 字形﹐全笔式等等。 (2)颜色有﹐铁制有 CP ﹐BK ﹐喷色﹐塑料有 BK ﹐白色﹐透明﹐烟灰色﹐粉红﹐ 紫色等等。 6 (3)链盖孔距很重要﹐如果孔距不对﹐则与车架不符﹐ 16”250mm,20”310mm,24”360mm,26”390mm,26”海滩车 445mm。 (4)链盖﹐圆盘大小与齿盘数有密切关系﹐齿数多则链盖半径大。 (5)凡自行车有单片齿盘和单片飞轮者﹐应装有链盖﹐需遮盖链条上方自齿 盘齿合点起至少 90 度范围﹐且尾端与后上叉之间隙不可插入小孩手指(10mm 左 右)。与后花古轴心距离不可少于 80mm。 (6)链盖装好由有 76mm 长﹐直径 9.4(5/8”)之试棒﹐从链条上方与齿盘法线 度方向里插入而不能插进方可标准。 6 ﹐夹器 (1)分中拉与侧拉﹐V 型﹐侧拉夹器有勾式﹐点式之分﹐弹簧有 2.0 ﹐2.2 ﹐2.4 ﹐ 2.6mm,一般弹簧直径 2.6mm,HUFFY 使用 2.4mm 弹簧﹐2.0 ﹐2.2 弹性较弱。 (2) 中拉与 V 型车架﹐需焊剎车座 ﹐剎车座距离为 78-80mm ﹐700C 为 76-78mm ﹐此距离与轮圈宽度有关。 (3)V 型夹器无需焊吊线架﹐中拉夹器要焊。 (4)剎车皮用 6N 轮圈﹐一般用 8 度箭形剎车皮﹐长度约 70mm 左右﹐无声剎 车皮。 (5)剎车皮在 121℃正负3 度的炉中﹐经 30 分钟应不融化﹐或起泡﹐且车块不 易脱落﹐不应有裂纹。 7 7 ﹐把手﹐剎车线﹐吊线 A ﹐握距力﹐在把手未端 25.4mm 处施力﹐使剎车皮与轮圈接触﹐其施力不可超 过 10 磅(4.5kgf)。 B ﹐V#夹器使用的把手﹐不可用在中拉夹器上。 C ﹐一般把手不可配用手握变速杆﹐但手握变速杆所使用把手可当一般使用。 D ﹐锁紧扭力﹐把手锁紧螺丝依 120kgf 的扭力进行锁紧。把手不可破损断裂﹐锁 紧螺丝需附弹簧垫片。 E ﹐把手固定孔拉力试验﹐收剎车线装于剎车把手内﹐施加 220kgf 的拉力﹐不可 崩断。 F ﹐握距﹐童车需小于或等于 76mm ﹐成车≦89mm。(澳洲童车≦60mm) G ﹐剎车方向﹐左前右后﹐美国﹐欧洲等﹐右前左后﹐中国﹐澳洲﹐日本﹐韩国﹐英 国﹐模里西斯 ﹐新西兰﹐纽西兰﹐新加坡。 H ﹐载荷试验﹐从把手尾端 25.4mm 以内施力﹐以操纵剎车如施力达到 445N(45.5kgf)以前﹐把手已与车手接触﹐施力应立即停止﹐否则施力应继续增加至 4450N(100kg)。如此十次剎车各配件无目视之破裂﹐歪斜及失效现象。 I ﹐剎车线P 为螺旋形结构﹐SP 为钢线型结构﹐长度实配。 J ﹐吊线mm 吊线mm 后 82mm 和 93mm。93mm 用于 22” ﹐23” 中管上。 8﹐立管 (1)有 S#﹐A# ﹐B# ﹐C# ﹐D# ﹐E# ﹐F# ﹐A-HEAD 等型号﹐一般用于 MTB ﹐小四点 式用于 BMX 车﹐A-HEAD 用于无牙纹前叉上管。 (2)立管竖前外径有 21.1 ﹐22.2 ﹐25.4 在安全线管有打字样﹐外径公差 . +0 -0.1 (3)全安线需大于或等于竖前外径的 2.5 倍或 65mm。量法从竖管下端至合全在线) 立管强度试验﹐在立管与车手接触点﹐沿立管竖管中心线kgf) 力立管应不可有任何目视之脆裂现象(垂直减半)。 (5)立管竖管 150mm 长﹐斜乌丝角度 35 度﹐长心棒一般用 165mm﹐必须超出立 管下端 10mm 以上。 (6)车手与立管锁紧测试 A ﹐立管固定于安全线处﹐螺丝依规定的锁紧 180kg/cm﹐车手两端同时荷重 220N 或 23kg。 B ﹐距车手不末端 15mm 以内依次对车手与立管产生最大旋转力矩处施力。 C ﹐车手疲劳测试 (1)立管与安全线处锁紧﹐螺丝依规定扭力锁紧。 (2)距车手未端 50mm 使车手与立管产生最大的力距处﹐两边均受力 280N,但施 9 力 280N,但施力方向相反﹐试验频率 4Hz。 (3)经 100000 次持续测试﹐车手不可有可见之裂痕或破裂﹐螺丝不可松动。 9 ﹐座垫 (1)分为硬壳 ﹐包海棉﹐发泡等﹐皮有一般皮﹐翡翠皮等﹐较美的有刺绣等﹐印图 案﹐花纹等。 (2)座垫如有座管夹﹐必须有安全扣﹐以防坐管穿破座垫。 (3)座垫垂直压力测试﹐距离座垫前端25.4mm 处﹐取造成力距最大位置﹐施 668N 或 68kgf 的作用力﹐坐垫不可有任何位移﹐坐管夹螺线kgf 扭力锁紧。 (4)座垫水平推力测试﹐距离座垫前端 25.4mm 处造成紧大力距位置﹐施力 222N 或 23kgf ﹐坐垫和座管均不得有任何位移(童车施力 7.5kgf,坐管须注意组立于安全线 位置﹐坐长螺丝与当前夹螺丝均依规定施扭力 180kgf/cm 进行锁紧)。 (5)座垫疲劳测试 于坐垫未端与坐垫夹之间的中间点用 1000N 的冲击力进行 20 万次冲击﹐坐势不 得破裂﹐损坏﹐注意坐管锁紧在安全线位置﹐振动频率不可超过 4Hz(即≦4Hz)。 (6)座垫破裂强度 用座垫破裂强度试验机进行测试﹐其强度需大于 6kgf。 10﹐坐管 (1)有铁制﹐铝制﹐铬钼钢 CR-MD。 10 (2)坐管安全线﹐打在坐管下端为外径-2.5 倍处或大于 5.5mm 处﹐打印安全线不 可影响整支管的强度。 (3)坐管外径超过 22.2 ﹐须顶端束成 22.2 以配合管夹。 (4)坐管外径算法 中管铁制﹐外径-厚度 × 2-0.4=坐管外径 中管铝制﹐外径-厚度×2-0.2=坐管外径 11﹐脚踏 (1)分有珠和无珠﹐大五通轴心 1/2”,小五通轴心 9/16”。 (2)左右各一有明显的”L” ﹐”R”标记﹐两面应有均衡的踏面及防滑设计。 (3)童车可不装反光片。 (4)轴心硬度 HRA-76 度以上﹐钢珠碗硬度 HRA-72 度以上。 (5)轴心牙纹检验﹐”通规通﹐止规止” ﹐牙规分﹐通规与止规﹐并有 9/16 与 1/2 之 分﹐左右之分。 (6)耐寒试验﹐温度-25℃,冰冻 20 分钟﹐以 1kg 铁球﹐自 1.2 米 处自由落下﹐垂 直作用在本体两珠碗处﹐不可有严重碎裂现象。 (7)反光由标准﹐AS 澳洲﹐BS 英国﹐CPSC 美国﹐DIN 德国 ﹐JIS 日本﹐TPL 比利 时﹐反光片不可有云雾状﹐反光片上打印有标准记号。 12﹐反光片 11 (1)前白后红轮灯﹐黄( 白)。 (2)反光面投射角度 90 ±5 度﹐轮灯距轮圈边缘 76mm 以内。 (3)任意摆放自行车﹐灯及灯架均不可与地面接触。 (4)前反光面高于前轮﹐后反光西片高于花古轴心﹐距坐垫中心距离大于 75mm。 (5)如利用反光外胎代替轮灯﹐该反光胎须围成一个园周。 13﹐轮圈 (1)常用 6N ﹐宽度 28mm。 (2)外径:14”271mm, 16”*321 ,20”*422, 18”*321, 24”*525, 26”*575, 28”*640。 (3)孔距标准﹐20”34±2 ﹐24”43.1±2 ﹐26”47.5±2 ﹐700C53±2,钢丝孔距离最大与最 小距之差小于 4mm。 (4)前后轮中心线)偏摆﹐上下左右偏摆﹐铁圈 1.0mm 以内﹐铝制 0.8mm 以内。 (6)轮圈静力测试 A(1)测试前先检验偏摆要死标准以内﹐然后水平放置﹐固定花古轴心﹐在轮圈一 侧施 178.4N(18.2kgf)保持 1 分钟﹐卸重后在施力点量测其永久变形小于 1.5mm﹐且 不得有变形﹐钢丝松动等。(如不水平放置施力方向须与轴心中心线 先检验轮圈偏摆合格﹐在直径两端处固定﹐在花古轴心施 204kgf 保持 30 秒﹐除 去荷重﹐装在车上运转顺适﹐无粗涩感。 (7)单独圈静负荷测试 20” 以下负荷重 40kgf.20”以上﹐50kgf.维持 2 分钟﹐除重后变形在 1mm 内。 (8)钢丝孔直径 14G﹐为 2.5mm ±0.4mm,气门孔直径 8.2 ±0.1mm。 14﹐花古 (1)铁制﹐铝制﹐轴心有 CR-MO ﹐快折轴心。 (2)前花古内距车前叉开档有关﹐标准前叉开档为花古的内距 ﹐常用 F 内 + 2 距92 ﹐1100﹐R ﹐1S﹐114mm﹐脚档 109mm﹐111﹐5 片﹐126(牙34) ﹐6 片﹐130(牙36) ﹐7 + - 片﹐134(牙 38)。后叉开档 。 0 2 - (3)花古编摆在 0.3mm 以后(即 30 个丝以下) ﹐使用百分表量测花古牙纹处。 0 (4)钢丝孔直径 14#﹐直径 2.5 ±0.4 孔需倒角﹐刺﹐两耳的钢丝孔必须错开。 钢珠碗硬度 HRA72～78 度。凸部之硬度 HRC-35 度以下。 (5)花古牙距与速数关系 速数 内距 锁牙式牙距 卡式牙距 5S 126 34 无 + 6 130 36 34 1 + + 7 135 38 37.5 1 - 1 + + 8 135 40.5 40.5 0 - - 1 + 1 + 9

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