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工薪族的首选旅行车这三款实用价美
工薪族的首选旅行车这三款实用价美相较于以往,不少消费者对SUV的热情都低了很多,后台留言中关于“家用车”一词的频率也越来越高,而说到家用实用性又必定是首位的,除了SUV之外,以实用性著称的就只有了,从最初的不被人接受到现在的日渐风靡,这与其价格越来越低离不开关系,工薪阶层也能拥有旅行车情怀!
现代旗下的车型一直以性价比著称,基本上价位都是死磕国产车,好处就是薄利多销,坏处就是拉低了品牌认知度,但就现代目前的状况来看也是无奈之举,而在不久前现代又将合资旅行车的价位带进了10万以内,那它值吗?
逸行其实是悦动的衍生车型,所以前脸和悦动如出一辙,只是细节上的改变,比如六边形格栅线条更笔直、中网由网状变为四横幅式设计,而侧面线条稍显紧凑,车尾没有延伸不够修长,看上去更像是一台两厢车,官方也将其成为休旅车不是没道理的。
内饰基本就是悦动的翻版,大面积的黑色硬塑料饰板不够美观,但做工尚可,后排腿部空间一般,支持座椅放倒,能获得不错的延伸空间,不过略带溜背的尾部线条稍微限制了拓展性,还好掀背尾门也能带来不错的便利性。
逸行的动力其实还行,1.6L发动机的参数和1.4T发动机差别不大,带动这么一台小车完全不费力,虽然目前没啥优惠可言,担起售价已足够低,在现代看来合资旅行车价格还是虚高了,希望借着这股东风也能涌现出更多低价实用的合资旅行车。
杰德这款车的定位十分模糊,有人将它称之为MPV,有人将它当做家轿,而哥觉得它更像是一辆旅行车,许多消费者也经常将它拿来和明锐旅行车作比较,从两者的实用性看来也同属一个级别,所以完全没毛病。
与中规中矩的明锐旅行车相比,杰德完全可以把颜值当做卖点,尤其是翠绿的车漆绝对吸睛,前脸没滥用镀铬是点睛之笔,在本田家族中有着难得的秀气,至于车身侧面大面积的车窗视觉效果很赞,虽然看着不够修长,但其实轴距比明锐旅行车还要长,所以看过去会觉得乘坐空间要比后备厢空间大很多米乐M6官网。
杰德由5座和6座两种版本,前者第二排的腿部空间惊人,而且同样支持按比例放倒,只是放倒后并不是纯平状态,而且由于宽度较小所以装载能力也不算出色,但你要想后排和后备厢空间不可兼得,毕竟尺寸摆在那儿呢。
前段时间杰德的1.5T版本刚刚经历了召回,但其实并不用担心,1.8L发动机的参数并不差,只是技术不够先进罢了,用不着飙车的话完全不必在意。现款的杰德上市已经快两年了,所以目前有着接近2万的优惠,值得考虑。
旅行车在许多人眼中的固有印象就是小资、个性,但往往忽视了它更深层次的内涵,也就是实用。明锐旅行版同样如此,没有太多花哨的配置但很均衡,目的性非常明确。
国产版的明锐旅行车基本延续了海外原版的造型,但在此基础上将最低离地间隙增加了10公分,更符合国内的路况,此外前后包围也经过了重新设计,所谓入乡随俗大概就是如此了,但与此同时也将独立后悬架更换为扭力梁后悬架、取消掉了四驱车型,这也算作某种意义上的本土化吧。
空间作为旅行车的优势,其实往往表现在后备厢上,但明锐旅行车的第二排乘坐空间非常不错,舒适度也值得称赞,而再将第二排座椅放倒后你可以获得1740L的后备厢空间,简直就是个小货车,只是不是全平地台还是有些遗憾。
明锐的动力选择多样,1.6L自然吸气发动机搭载5速手动和6速手自一体变速箱,1.2T和1.4T发动机匹配7速双离合变速箱,家用完全足够。明锐旅行车在目前还有3-5万的优惠,十分吸引人,亲民的价格也能让你的情怀落地。(来源:懂车,作者:博彦)
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