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米乐M6体育25kmh→40kmh为了速度丢了命不可取

2024-10-10 08:34:34
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  米乐M6体育25kmh→40kmh为了速度丢了命不可取如今,电动自行车已经成为许多家庭的标配。2019 年实施的《电动自行车安全技术规范》规定,电动自行车在电驱动行驶时,最高设计车速不超过 25km/h。

  近日,现代快报记者走访南京多家品牌电动车门店,发现有些商家会给消费者提供解码服务,解码后的电动车车速能超过 25km/h,可以达到30多 km/h,甚至更快。新国标实施以来,各地监管力度不断加强,可给电动车提速的行为屡禁不止。

  8 月 31 日,现代快报记者来到秦淮区龙蟠中路附近的一家电动自行车销售门店,店内摆放了多种外形的电动车。当记者问及车速的时候,销售人员指着一台小型电动车告诉记者,国家规定速度不能超过 25km/h,但是能 做 到每小时 30 多公里。该销售人员表示,购买后店里可以直接帮消费者弄好,速度可以达到 35-40km/h。

  采访中记者了解到,不少新国标电动车在行驶中,当车速达到 15km/h 之后,就会发出 滴滴滴 的报警声,提示骑行人员要注意速度。而店家帮忙解速之后,不但车速变快,车子也不会因为速度发出警报声了。一般消费者在购买车辆时只要提出需求,店家都会主动帮解码,几分钟就好,也不另外收取费用。

  在建邺区一家电动自行车销售点,店主表示, 车辆出厂时都是 25,但是速度可以提。 说完,还指着一名来店里维修车辆的女士说, 她的车就是在我店里买的,能跑到 40km/h。 还有一家电动车销售商家告诉记者,基本上电动车专卖店都可以提供解码服务,这已经成为行业内一个 潜规则 。

  现代快报记者先后走访了 9 家门店,均表示可以对电动车调速,且不额外收取费用。有商家在提到车速时,会当场保证调整后可以达到 30 多 km/h。有的商家在交易时,还把解码服务当 销售亮点 。

  已经安装好的车辆到底是怎么调速的?采访中现代快报记者了解到,商家对电动车调速的方法多种多样,有的是解码,有的是剪线。除了线下店,记者发现还有不少网店专做给电动自行车提速的生意,声称可以通过安装,达到提速的目的。

  在某网购平台,一家发货地显示为徐州的网店就售有速度,称可以给多个品牌的电动车提速,让车辆时速达到 35km/h 左右。在产品介绍页面中,商家还重点宣传了 解除新国标 提速专用 直接提速至 30-35 码 …… 记者看到,这家店售卖的有 4 款,价格在 118 元到 138 元之间,购买后联系店家,在指导下完成安装。在评论区,有不少已经购买的消费者评价, 真的提速了,速度比之前快了很多。 比之前快了要有一倍。 速度在 30 左右,需要剪线,不然一超速车子就有提示音。 另一家月销 900+ 的店铺售卖的看起来更 高级 ,可以分不同的档位,通过换挡可以获得不同的速度。有消费者评论说,有了三个档位,实测速度超过了 50km/h。还有人表示,之前最快只有 25km/h,装上后,3 档直接 起飞 。

  与此同时,记者搜索后发现,有的商家为了规避风险,并没有在产品介绍页面提到 加速 二字。此外,也有售卖电动车的线上商家暗示可以剪线提速。记者咨询了某网店,追问是否可剪线提速时,该商家表示可以。那么可以帮忙操作吗?商家则两次强调说: 到货联系我们。

  2019 年 4 月 15 日,《电动自行车安全技术规范》(GB 17761-2018)正式实施,其中就有规定,电动自行车在电驱动行驶时,最高设计车速不超过 25km/h;电助动行驶时,车速超过 25km/h,电动机不得提供动力输出。在该标准代替的《电动自行车通用技术条件》(GB 17761-1999)中,对于电动自行车最高车速的限制为 应不大于 20km/h。新国标中的最高车速由 20km/h 调整为了 25km/h,在新国标实施之前,工信部相关人士回应称,其实居民实际使用中的部分电动自行车最高车速已超过 40km/h,大街上 超标车 的数量可以说是非常可观。据悉,新国标最高车速增加了 5 公里,这也是考虑了一些群众出行的要求,在考虑安全性的基础上适当进行了一些放宽。

  2021 年 10 月,市民周女士为了方便上班,购买了一辆电动自行车。此前她没有关注到新国标关于电动自行车限速的消息,只记得当天买完车后,老板在装电池的时候主动提出帮忙剪线,不然车子跑不快。不过使用了将近一年后她发现,大街上的电动车速度比她的还要快。采访中也有市民告诉记者,给电动车调速似乎已成为业内售车时的 标配 。

  南京市电动自行车行业协会秘书长王春嵩告诉现代快报记者,给新国标的电动自行车改速,一些商家会用到以前老版的,这些大多是库存货,可以让速度突破 25km/h。在新国标实施后,生产企业是不准在电动自行车上安装可调节车速装置的。另外王春嵩还提到,网络上流传着一套破解方法,不同品牌的破解办法也有不同,比如什么时候按住刹车,什么时候把转把拧到底 …… 这是一些漏洞,被网友发现了整理出来发到网上,有些方法确实可以解除限速。 不过王春嵩提醒,私自改装会给电动车带来不可控的风险,比如引发火灾事故等,不管是网上教程,还是门店帮解码,都不建议市民尝试,不要为了速度丢了安全。 一方面建议市民提高安全意识,另一方面,厂家要加强技术要求,堵住提速漏洞。

  当初电动自行车新国标制定出台,绝大部分市民都表示支持,但对于车辆限速,确实一直都是热议线km/h 的速度,自行车骑快点可能就超过了。 还有市民表示,路面上电动自行车事故多,一方面和车速有关系,另一方面和骑车人的素质有关。

  据悉,针对电动自行车非法改装提速,多地也出台措施进行控制。今年 5 月,山东正式实施《山东省电动自行车管理办法》,其中提到任何单位和个人不得生产、销售改装速度装置,使最高时速超过强制性国家标准。

  今年 6 月,针对一些上路的电动自行车被人为进行了改装、加装,存在安全隐患的问题,南京市市场监管局与市公安局交管局还联合开展 2022 全市电动自行车 铁拳清源 执法专项行动,对电动车销售网点进行突击检查,现场扣押违规改装车 61 辆,并将部分车辆进行抽样送检。根据《江苏省电动自行车管理条例》第三十六条: 违反本条例规定,有拼装、改装或者加装电动自行车的经营行为的,由市场监督管理部门处五千元以上五万元以下罚款。 市场监管部门表示,电动自行车是否改装速度设备,仅靠肉眼是无法识别的,一般来说是对车辆进行送检,再由检测机构出具该项目的检测报告。如果通过检测确认车辆改装速度装置,监管部门将依法予以行政处罚。

  怎么不检讨一下标准限速是不是过低?无法满足大部分人需求的速度,自然就会破解了。自行车踩起来都能达到三十几,限25就明显太低了。

  城市60是安全车速,高速120是安全车速,为什么要生产上限是240的汽车。国家能不能把120写到汽车国标里面

  昨天刚看了新国标电动车,后轮贴的48v350W电机标识卖2400,卖家说是为了上牌使用做的假,原车电瓶是72v20a配800w电机12管三速,上牌前骑过来换成48v12a电瓶就不超重了,跑起来能到45左右,[捂脸][捂脸][捂脸]

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