最全面的自行车交通法规知识！1、在未设置非机动车信号灯和人行横道信号灯的路口，自行车和行人应当按照机动车信号灯的表示通行；

　　1、自行车载货：高不得超过离地 1.5 米，宽左右不得超车把 0.15 米，长前端不得超出车轮、后不得超出车身 0.3 米。（规定得线 岁以下儿童例外）。（儿童不算 人 ，哈哈）

　　2、骑自行车违法被查获，骑车人无自行车合法来源证明的，可以扣留自行车（扬州最近很）。

　　2、机动车与自行车发生交通事故的，由机动车一方承担赔偿责任（非法律责任）；但有证据证明自行车违反道路交通安全法的，机动车已采取必要处置措施的，减轻机动车一方的赔偿责任。

　　上面就是我国法律对于自行车交规的一些规定，可能有些规定比较无厘头补贴和实际，但是就是这么规定的，本屌也无力吐槽。学习了交规之后那么我们来看看一些实际情况。这些情况是我根据吧里各种骑行事故以及自己在路上看到的遇到的各种事故总结出来的米乐M6体育，这些事故我也询问了本地大队的朋友，基本上的处理都是正确的，可能有些情况的表述不是很准确很到位，毕竟打字跟面对面沟通有所欠缺，而且实际情况也有很多种所以以下情况给大家权当参考。如果有不恰当的地方请大家踊跃发言。

　　路权原则。如果是自行车撞行人，在非机动车到发生事故因为自行车相对于行人是强势的一方，所以自行车要承担赔偿责任，但是因为行人违反交规因此可以减轻自行车的赔偿责任。

　　举例二：自行车在斑马线上与行人相撞。如果斑马线没有红绿灯（信号指示灯）的，那么自行车全责；如果有红绿灯（信号指示灯）的，则按实际情况进行判罚，也就是说违反信号指示灯的负主要责任 or 全责。但是这里有个原则，就是自行车顺着斑马线过马路时不能在斑马线上骑车，只能推车（这个在实际情况中几乎不会遵循的，判罚也很困难）。

　　举例一：机动车违章停放，自行车不小心刮蹭或者撞击。自行车要承担一半或者以上责任。判罚依据：静态车辆即使存在交通违法行为，且这一行为与事故有因果关系，一般情况下也只承担事故的次要责任。机动车的车损部分，自行车主需承担 50%～70%。如果因机动车的违章造成了自行车方面的损失 ( 包括车损和人受伤 ) ，由车主承担 ( 医药费 1 万元以内、伤残 11 万元以内，超过部分按之前的比例承担 ) 。

　　举例二：机动车在停放路边时突然打开车门导致自行车撞上车门。这个情况不管机动车是规章还是违法停放机动车都是全部责任，并且赔偿相应的车损和人损，因为机动车没有做到正确瞭望。当然，这里还有一种情况，就是机动车规章停好后已经开车门下车，非机动车再撞上去的，那么非机动车主责，需要赔偿对方的损失。但是这种情况一般会建议机动车来承担责任然后走保险。如果是违章停放发生这样的那么机动车主责，非机动车次责。

　　根据中华人民共和国道路交通安全法第七十六条第（二）款规定： 机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故的，由机动车一方承担责任；但是，有证据证明非机动车驾驶人、行人违反道路交通安全法律、法规，机动车驾驶人已经采取必要处置措施的，减轻机动车一方的责任。 而且机动车撞非机动车或者行人的话，有先行赔付制，就算是非机动车全责的话作为机动车一方也要先行垫付钱陪他去医院看病的，交强险里有 1.1 万赔付款可以用于不管是谁的责任都能赔付的。超过了这个数字就要看责任赔付了并且开始动用商业保险。

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