米乐M6体育户外攻略（11）：如何选择公路自行车？你需要知道（骑行指南06）耐力公路自行车是适合初学者的上佳公路自行车。它们的几何形状让你能坐在更直立的位置，从而减少对有些部位和手的压力。

　　另一方面，更直立的位置空气动力学更差且速度更慢，但这并不意味着不能使用耐力公路自行车进行比赛。

　　根据一般性的说法，耐力公路自行车应至少适合 28mm 的轮胎，这些轮胎将提供额外的体验感，还可以在公路道路和柏油碎石路面或轻质砾石路面上骑行。

　　它比耐力自行车的几何形状更具侵略性，这意味着它迫使骑手进入更具空气动力学（赛车）的位置，阻力系数更低，速度更快。

　　另一方面，气动公路自行车速度快，并提供较好的侧风性能。因此，它们在短途骑行运动和赛车手中很受欢迎，尤其是在标准赛、平地赛和山地赛中。

　　注意：还有一些公路自行车结合了气动和高性能公路自行车的上佳功能，它们同时具有空气动力学特性和重量轻的特点。

　　一些砾石自行车还兼容自行车配件，例如车架、2 个及更多水壶架、挡泥板等，这使它们适合长途旅行和自行车包装。

　　可以在大多数砾石自行车使用 700c 或 650b 车轮，700c 车轮具有更低的滚动阻力和更大的动量，他们还可以更好地处理障碍。

　　旅行自行车还兼容各种自行车配件，例如车，这可以为它们配备车篓，以增加多日自行车旅行和自行车打包的存储容量。

　　越野自行车提供比公路自行车更宽的轮胎间隙。这意味着可以将它们与适合崎岖地形的更宽轮胎一起使用。它们的几何形状也略有不同。这使它们比经典公路自行车更通用，它们经常与碎石自行车混在一起。

　　计时赛 (TT)自行车专为计时赛而设计。他们将骑手推向激进的空气动力学位置。TT 自行车主要由正式或业余赛车手使用，因为它们的操控性比标准公路自行车更难。

　　铁人三项自行车与 TT 自行车非常相似，但它们的几何形状略有不同。他们有一个更陡的座管，可以向前推动臀部发力 。

　　还有一种是卧式公路自行车。他们有一个倾斜的座椅和靠背，使骑手完全靠在座椅上。自行车的脚踏板不是在车座的正下方，而是放在脚的前面，所以需要伸直腿才能够到脚踏板。

　　由于制造成本低，铝制公路自行车车架是较实惠的。铝制车架不如钢制或碳纤维车架坚硬，但比钢制车架轻。

　　铝制框架的一个较大缺点是它们会随着时间的推移而疲劳和腐蚀，对于预算有限的初学者和一些骑手来说，铝合金公路自行车是入门级的较好的选择。

　　碳纤维公路自行车车架非常坚硬和轻便（它们提供较高的刚度重量比）。它们非常适合以性能为导向的骑手。碳纤维车架的一个大的缺点是它们的成本以及在严重碰撞后需要检查它们是否有裂纹以防止在压力下发生故障的事实。

　　钢制公路自行车不再那么普遍了。然而，它们坚固耐用，但与铝制或碳纤维车架相比相对较重。它们提供良好的动力传输，在一次碰撞后不会破裂，并且由于细管而具有独特的外观。

　　估计重量是基于和比较来自不同制造商的公路自行车的重量。自行车的重量还取决于自行车上使用的部件。更昂贵的公路自行车通常具有更好和更轻的部件，因此它们的整体重量更轻。

　　与铝制自行车具有相同部件的碳纤维自行车更贵。我更喜欢更好的组件和铝制框架，而不是碳纤维框架上的劣质部件。

　　总而言之，如果预算超过 10000元，请购买碳纤维公路自行车。但是，如果预算控制在 8000元内，铝合金车架可能是更好的选择。

　　如果查看有些骑手使用的自行车或进行自己的研究，你会发现大多数公路自行车都配备 2X 套件，它们是较普遍的。

　　3X 套件用于入门级公路自行车。它们更重、更复杂且空气动力学性能更差。由于这些原因，我不推荐它们。

　　提示：如果使用 2X（或 3X）套件骑自行车，请避免交叉链接，当在小链轮上使用链条而在飞轮上使用较小链轮（反之亦然）。

　　廉价公路自行车几乎总是配备更便宜的机械套件，如禧玛诺 Claris、禧玛诺 Sora 等。一些公路自行车采用内部制造或不太知名品牌的组件。

　　有 2 种类型的套件：机械和电动。如果你是预算有限的初学者，可以跳过这一部分，因为带电动套件的公路自行车起价约为2万元。

　　公路自行车使用 700c（622 毫米）的车轮尺寸。入门级和中档公路自行车配有合金轮毂，更好的公路自行车配备碳纤维车轮。

　　更早时候通用的标准是23mm的轮胎，后来慢慢变成了25mm的轮胎。如今，公路自行车的设计适合 28 毫米，有时甚至更宽的轮胎。

　　轮辋制动器的优点是重量更轻、更易于维护且成本低于盘式制动器，但它们在雨天和长时间下坡时效果不佳。

　　机械盘式制动器的工作原理与轮辋制动器类似——钢索移动活塞，产生使自行车减速的摩擦力。优点是它们与标准轮辋移位器兼容，并且更易于在家中维护。缺点是钢缆会更快磨损并在意想不到的时候断裂。

　　液压盘式制动器使用系统中填充的液体。当拉动刹车杆时，液体会向下冲到卡钳，从而关闭刹车片。这种类型的盘式制动器可在所有骑行条件下提供制动一致性。另一方面，由于它们的复杂性，更难在家里维护。

　　8000元以下的入门级公路自行车通常配备轮辋制动器。如果想要一辆带盘式制动器的公路自行车，则可能需要多付一点钱。

　　品牌对某些人来说至关重要。当大多数自行车都配备 禧玛诺、SRAM 等组件时，除了车架和其他一些组件外，自行车上几乎没有什么可以改变的。

　　公路自行车尺寸通常以厘米（48、50、52 等）或描述尺寸（XS、S、M、L、XL、XL）为单位给出。尺寸基于座管长度。

　　对于大多数公路自行车踏板，我建议将它们与骑行鞋一起使用。一旦你习惯了它们，你就会更好地踩踏板并体验到更好的骑行感觉。

　　选择公路自行车时，需要考虑自己的预算和骑行风格。这两个基本因素会显着影响适合你的公路自行车。

　　我向初学者推荐耐力公路自行车。他们更直立的骑行姿势比高性能公路自行车和气动公路自行车更舒服。

　　公路自行车专为公路道路而设计，它们还应该轻巧且符合空气动力学，如果添加前悬架则违背了这些假设。

　　如果想要更舒服的骑行，请购买混合动力或山地自行车，他们有更宽的轮胎，可以吸收更大的颠簸和振动。

　　公路自行车和混合动力自行车之间的区别在于，公路自行车使用弯把、更窄的轮胎和更具侵略性的几何形状。它们主要适用于公路铺装道路而不适用于地形。

　　公路自行车和山地自行车的区别在于，公路自行车使用弯把、更窄的轮胎和更具侵略性的几何形状。它们主要适用于铺装道路，而不适用于山地自行车等崎岖地形。

　　当我购买开始的一辆公路自行车时，我开始进行市场调查。我发现品牌的自行车的起价约为 5000元+。

　　这对我来说是一大笔钱，所以我需要更多理由来证明这个成本是合理的，所以我看了一些自行车资料，并与卖自行车的人交谈。

　　费用在 3000元左右的廉价公路自行车装有廉价的重型部件，并且磨损得更快。而且，老实说，我会害怕在下坡和公路上骑一辆非常便宜的自行车。

　　如果你想要一辆公路自行车在乡村休闲旅行，3000多元可能就足够了。请记住，它有其局限性，我不建议将它们推得太远。

　　一辆 3000多元的公路自行车可以带你从 A 点到 B 点，但你会相信这辆自行车可以在你达到 40 英里/小时（65 公里/小时）以上的速度下坡吗？

　　美国总统特朗普挑起关税战，中方迅速反制，暂停波音飞机交付，全球航空巨头被推上中美博弈最前线，这背后究竟隐藏着怎样的深意？当波音被卷入关税战的风暴中心，一家企业的命运，已不再只是市场博弈的结果，而是大国关系重塑格局中的一枚关键棋子。中美之间这一回合，又将如何落子？

　　△美国加州州长纽森（资料图）美国人口和经济规模第一大州加利福尼亚州州长纽森当地时间16日宣布就关税问题起诉特朗普政府。他批评特朗普政府滥用关税政策的行为“违法”，给美国经济造成严重混乱和破坏。加州成为全美第一个就关税问题起诉特朗普政府的州米乐M6官网。

　　4月15日，泉州市文化广电和旅游局党组、泉州市文物保护中心主任陈志雄带队赴甘肃省天水市麦积区，参观指导麦积区博物馆展览并开展交流活动。

　　午睡超过这个时间，死亡风险增加30%！（极目新闻、央视新闻） #打工人 #健康 #健康科普 #科普 #睡眠

　　山西“订婚案”维持原判，被告获刑3年，审判长答问：膜未破裂是否影响罪的认定？#媒体精选计划

　　山西“订婚案”审判长答问 膜未破裂是否影响罪的认定？膜状况不能证明是否发生性行为 膜状况不能作为认定或否定罪行的依据

　　当地时间16日，美国低开低走，再度下跌。美联储主席鲍威尔当日警告称，特朗普的关税政策“极有可能”推高物价，通胀上升和经济增长放缓可能即将到来。美政府关税政策的“朝令夕改”和反复无常也令企业经营者们陷入迷惑与被动的境地。

　　美债遭遇20 年最惨抛售，人民币却走向全球第三，特朗普害怕的事发生。在当今复杂多变的国际经济舞台上，一场金融格局的大变革正在悄然上演。

　　4月13日，网红夫妻李喜梅和大双哥官宣离婚。他们经历了诸多磨难，遭受了无尽的诋毁与网络上的辱骂，最终选择了结束这段关系。

　　在这一艰难时刻，李显龙终于出面表态，为新加坡定下了发展的大方向。他认为，从奥巴马时期开始，美国两党就形成了对中国强硬的共识，认定中国是美国的严峻挑战。