米乐M6正确骑自行车姿势骑行姿势不对，腰腿都要费脖子胳膊肘，后背， 脚和膝盖角度膝盖弯曲，膝盖脚脚踝。出门看见姿势不对，记得让他看咱视频。

　　为什么有的人骑行十公里腰不酸腿不痛，而你骑行了五公里却腰酸背痛，腿抽筋膝盖疼？那是因为你没有掌握好正确的骑行姿势。挑战三百六十五天，每天分享单车知识，不重样。第十一天正确的骑行姿势是怎么样的？首先，你的座椅应该调节到与胯骨平齐的位置。 第二点，你的人坐在车上的时候，你的脚尖是用点地的，而不是为了一个安全感啊，全两个脚掌都着地。第三， 当你的脚踏的支点在最下方的时候，你用你的脚后跟去放脚踏板，你的腿能够伸直。第四，骑行的过程中，您是用你的前脚掌最宽的位置去踩脚踏，而不是用脚后跟或者是中间。 之后我们在吸烟的时候呢，咱们的背部需要稍微的弯曲，然后我们的胳膊稍微弯曲，而不是打直。如果以上这些个东西你都做到了，那么我帮你洗个十公里一点都不会累，老铁学会了吗？

　　最近发现骑了一天的车，腿倒一点不酸。正确的骑车姿势首先车子大小要选对二，坐垫高低要调好，髋骨下面按到肉的地方刚好是高度，是我们的腿长。上下车不要坐坐垫，脚不够 墙的。一只脚立起来来走走，不要挺直啊，不要挺直，腰一定要缩起来，弓起来，手不要直，手要弯一点啊。然后肩膀也不要怂，肩膀要正常的下垂。 骑车的时候脚还是要用力的啊，不能荡荡腿，你荡荡腿的话，时间久了就是脖子酸，手酸，腰酸，哪里都酸。最后发现骑了一天的车，腿倒一点不酸。

　　今天带大家了解一下骑自行车的正确姿势。首先是臀，我们的臀坐在坐垫上，一定要把它坐实，这样臀的力量才能发到下肢上去。 第二就是肩，肩，我们一定要控制住，这样就是一个错误的骑行姿势，然后我们要把它放下来，然后把它肩并肩，像这样的就是一个正确的姿势。 最后呢就是我们一个手，然后一定要把它握握住，握紧。在快速骑行过程中，然后我们的车子不会乱走 s 线，会把它走的很稳。以上就是关于自行车的小技巧，大家要经常锻炼哦。

　　今天我们演示一下正确的骑车动作姿势啊。首先，人直起来啊，档位变重啊，来给力一点，你别笑。哈哈哈， 这样是不是很很带劲啊，骑起来，保证你骑完一天之后，第二天就下不了楼了，哈哈哈。

　　今天在路上骑车，发现好多的骑友骑行姿势特别的别扭，然后骑车的时候用脚后跟踩啊，或者用这个脚的正中间， 有的是这个外八，有的是这个内八，姿势特别的丑。其今天花就给大家讲一下正确的骑行山地车的姿势。像这个踩脚踏，其实是用我们的前半脚掌去踩，嗯， 这样更容易发力，骑行的时候更舒服。千万不要内八外八或脚后跟，这样长期骑行的时候会损伤我们的膝盖。 还有手手握把的时候，有些稀友喜欢这样握，或者这样握都是不对的，其实就是小拇指靠近边缘，自然而然的握， 这样是最舒服的啊。刹车的时候可以一只手刹或两只手刹都比较舒服，这样即使路碰见那种比较坑洼的，颠簸的路面啊，我们的双手也是紧握车把的，不容易说直接松手导致我们摔倒啊，这样的话握把比较舒服。 还有的话就是车座，有些人说我骑行的时候我害怕我两个脚够不到地，我喜欢把车座放的低一点，这样我人上去之后，两个脚都可以轻松的踩到地面。其实这也是错误的。正确的骑行姿势是 大家发现没有，骑行过程中两只脚根本伸不直，膝盖跟小腿会很累的，而且骑行姿势特别的别扭，那车坐的 高低需要怎么调呢？其实我们骑行过程中腿一定不要全着，山地车骑行的时候腿一定要伸直，车座高低一般调到我们的，，这就就这这个方向差不多啊。然后我们把它锁紧，锁紧之后再骑一圈试试， 这样骑行是不是比刚才舒服很多了呢？我们的桥前脚掌也更容易发力，骑行过程中腿可以完全伸直，加速度也会更快，骑行的时候也不会损伤膝盖。

　　啊大哥球。第一，弯曲肘部。你在骑行时尝试弯曲你的手臂，放松，降低你的高度，更有利于长时间骑行。第二，调整坐垫。骑行姿势的重心要落在坐垫的后半部分，还有坐垫不能太高，要不然你骑行你的臀部就会开始前后摇晃，你长时间骑行 就会感觉非常不舒服。第三，车把的高度。一个舒适的车把高度能轻松抬起车把，更加容易操控你的 骑行前的热身。有一个良好的热身可能是在自行车上保持舒适的最佳方法之一，让你的肌肉和身体做好骑行准备。

　　今天教大家正觉的骑行姿势，正觉的骑行姿势呢，能让大家在骑行过程还有骑行的寿命上能延长呃也能避免的丧命， 嗯，还有就是呃正确的骑行姿势能让你避免呃过多的消耗体能。还有就是在最后的时候能让你有呃足够的能力和能量去在最后去发挥出来。 首先呢就是我们的上肢，先给大家讲的是上肢，上肢的话首先是你的肩部，你的肩部， 肩部要放松，不是紧绷不是这样子，不是这样子的感觉。还有就是你的胳膊，胳膊的部位也不是一直是直的，胳膊的部位是有一个在你的胳膊肘的部位是一直都是保持有腹 有弯度的，这样的话才能有助于你的发力，胳膊和你的肩如果放松不下来，你会紧绷的是成这个这个感觉，你的肩部长时间会有劳损。还有你的胳膊如果发不上力的话，也会在你骑行过程当中，你的胳膊也是永远没有起到嗯最主要的作用， 进行过程中上肢是随时都是有用力的。还有你的腰的部位， 你的腰，你的腰，呃腹肌这个这个地方腰主要就是腰有一个弯的幅度，有很多的车友哎也是板腰，然后发不上力，这样的话也是在吸引过程当中，你的腰部完全没有用处，力也起不到你的腰部，你的 这个作用就没有多大。这就是下肢，下肢的话你要注重自己的脚踝的话发力，还有脚踝正确的发力，你的脚的位置是不是 平行的，是有一个稍微脚尖的位置和后脚跟的位置，稍微是后脚跟稍微有一点高度的，这样的话你的 脚掌才能发出力来。在每一圈的发力过程当中，你大腿的蹬和另一条腿的提要连贯上腰腹。还有你的上肢是一直都是在用力的，不是说你的上肢一撑， 靠两个胳膊一撑就是一个好的动作就出来，不是这样子的，是一直在保持在一个这种姿态 去骑行，这样会让你的骑行嗯过程当中呢能让你呃避免很多的能量消耗。你如果要是能找到这种的发力， 会让你在长时间骑行过程当中能让你足够的体力和能量维持你的时间。

　　很多新手小白都在问，骑了一个多月，关节开始有损伤疼痛应该怎么办？我们在骑行前一定要注意三个细节。第一就是避免大盘带小飞，在刚骑行的时候力量不够，很容易出现膝盖太长，伤害膝盖。第二重视踏平。 踏平是我们在骑行中非常重要的一个数据，新手应该尽量把踏平控制在九零到一百一十之间，然后保持在稳定的踏平， 这样会对你的后期骑行是非常有帮助的。第三就是正确的骑行姿势。正确的骑姿可以避免你在骑行中出现各种不必要的损伤。大家在骑行的时候记得要核心收紧，手臂弯曲。掌握正确的骑行姿势可以帮助你在骑行 中提高你的骑行成绩，同时呢也能帮你避免受伤的风险。所以这三项训练大家一定要加强。把这条视频分享给你新手朋友吧！

　　大家好，我是自行车信用村 npc。 今天来为大家演示新手在刚刚入坑公路车时经常会遇到的一些错误的骑行姿势，以及有哪些原因造成了这种错误姿势的形成。最后会向大家展示正确的骑行姿势。 首先第一个最常遇到的错误就是车座的位置过低。导致车座位置过低的原因可能是因为新手刚刚骑车，害怕停车时由于脚尖够不着地，从而发生危险，因此会刻意的把坐垫的位置调的比较低， 这样有利于停车时自己的双脚能够够着地面，会更加安全。但是这种车座位置对于公路车来说是错误的。接下来我来向大家进行展示。现在我已经把车座 的位置降的比较低了。接下来我来给大家进行实际的演示。首先，降低车座的确能让你的双脚在停车时能够顾到地面，但是在骑车时导致了你的大腿与小腿之间的角度过大，从而导致增加了膝关节所承受的压力。下面我来给大家进行演示。 大家应该能看到，我在骑行时，大腿与小腿之间的角度会非常大，这样的话会导致我们的腿部无法伸直，从而给膝关节带来更大的压力。 久而久之不仅会加速膝关节的磨损，还会给我们的身体带来一些其他的运动损伤。 第二种常见的错误姿势是由于车座的位置过高，从而导致的腿部过度伸直，甚至需要左右摇晃身体才能完成合理的踩踏。这种情况常见于那些追求车座与车把之间极限落差的追风少年们。接下来我把车座调到最高来给大家进行演示。 现在这个车座高度已经是我有点望尘莫及了。好了，现在这个车座高度我已经调整好了，接下来我来给大家进行演示。 大家应该能看到，我现在在踩踏时已经是使劲踮着脚尖才能够到 脚蹬子，并且身体也在左右摇摆来配合踩踏。这种情况下你的腰腹部核心力量根本无法稳定。因为你始终是在左右摇晃身体，所以你腰部的核心力量始终是无法稳定的。 而且随着你的腿的过度伸直，膝盖后面这个韧带会被你无限次数的这样拉伸。 正常情况下一个小时踩踏的话，单侧你就要拉伸大概七千次，你想想两个小时的话一万多次。你回来之后， 这个膝盖窝是会非常疼的。这就是好多人问问为什么，哎呀，我骑完车之后 膝盖窝疼。这就是最大的一个形成原因，就是车座过高，你看这样很费劲， 不过这样的极限落差看起来会很好看。而且还有个问题，这种车座我只能用下齿骨，我只能用下齿骨去接受坐垫，我的坐骨已经已经做不到坐垫上了，因为这个角度车座位置太高了。 由于是下肢骨在提供支撑，也就是说你的婚姻会直接压迫在坐垫上。时间长了之后，然后会造成血液循环不畅，然后会感觉到就是你们说的蛋蛋疼。正确的操作高度到底是多少？我之前拍过很多 视频，都是关于车座高度、角度以及前后位置调整的视频。大家可以先量出自己的胯高，然后用胯高数值乘以零点八八三米乐M6，然后再去调整车座平面与五通中心点的距离。 我的跨高是八十一，然后乘以零点八八三，之后是七十一点五。所以我们现在把这个操作高度给降到七十一点五。 大家一定要记住啊，是五通中心点，不是五通上边，也不是五通下边，是五通中心点。 从车座上平面开始，然后沿着立管量到五通中心点，七十一点五，这就是七十一点五。五通中心点能看到吗？ 好了，现在这个车座高度七十一点五厘米就是适合我的。当然这个车座高度并不是一定的，因为有的人可能发力姿势啊，或者身体结构会有略微不同。这时候需要你 在确定这个高度之后，在以后的骑行过程中骑一段时间去感受感受。如果觉得不舒服，可以上下进行微调，微调的幅度尽量控制在两厘米以内。 但是这是个最基本的参考。接下来我们讲第三个错误骑行姿势塌腰。很多人在骑行时经常会这个样子，就是腰背是整个斜着上来的， 好多人的腰部力量不够，然后就是这样的， 能看到吗？这样子的话也是下耻骨，也是下耻骨，直接坐在坐垫上。正确的姿势应该是收紧腰腹核心，然后把你的身体往后推， 让你的坐骨去坐到坐垫的这个位置上，而不是用你的下侧骨去压到这。用坐骨去坐到坐垫上， 这个姿势是正确的，而不是这个姿势 能看到吗？是把肚子 往里收，然后把往后推，让你的坐骨去找坐垫，这样的话，你的下肢骨就没有任何压力了，你骑两个小时，三个小时也不会说蛋疼。 接下来讲第四个错误骑行姿势手臂过度伸直。 在骑行时，我们的手臂应该是略微弯曲，而不是这个样子 把你的身体撑到这个车架上，而是应该这个样子能感受到吧。略微 弯曲，然后把你的身体向后弓。手臂在骑行中起到的作用是缓解路面给身体带来的震动，就是路上比如说有坑呀，坑洼路面呀，或者有有排水沟呀，或者小的碎石子啊什么的。 这种力量直接被手手臂和腕部来卸掉了，不会给身体带来震动，也就是不会影响到你的核心。 这就是手臂略略微弯曲的意义，他就像一个弹簧一样，手臂略微弯曲才能使你的核心更加稳定，才能让你在骑车的时候不至于损耗过多的功率去稳定核心。 第五个常见的问题耸肩。很多人在骑行时，由于腰腹部核心力量不够，经常会造成塌肩的这种情况发生。特别是那些喜欢 长途的，骑的时间长了之后，然后身体自然而然的就出现这种状况。耸肩这样做的话，确实能减少上半身的压力，但是却给肩部造成过多的负担。 大家应该能看到这个姿势，这是正常的汽车姿势。这是骑久了之后的汽车姿势。 然后第六个错误姿势手腕。好多人手腕不知道怎么放，其实对于工作室来说，手部可以利用的地方很多，这是正常的乏味。 这是下把位，这是把横。其实这三种把位的话，你可以在骑长途的时候自由的进行切换 一个把位，用的时间久了，手手掌容易麻。因为血液循环不流通，手掌容易麻，所以经常改变不同的把位，也是骑车时的一门小技巧，大家可以在骑行时多尝试。 第六个错误骑行姿势膝盖内扣或者外翻。我来给大家进行演示。 然后内扣。 膝盖外翻常见于男性，因为男性和女性骨盆结构不一样，所以男性不管是在走路或者其他动作时，经常会出现这种外八字。而女性的骨盆结构和男性是不同 同的，他们经常会出现内八。不管是走路还是骑车，但是正确的姿势却要求我们髋关节、膝盖，然后脚腕在同一条直线上。 这是正确的骑行姿势，大家能看到吗？这三个点是一条直线。 第七个错误骑行姿势脚掌的位置不对。接下来我来向大家进行演示。 有的人骑车是用后脚跟来骑， 这样的骑车我们的脚腕是不参与运动的，时间久了以后脚腕会感到麻木。还有一种人用脚尖骑车， 这种骑车方式会比脚后跟这种骑车方式要好一些，但是仍然不利于发力， 因为脚尖上所能承受的力量相当小。正确的提醒姿势应该是找到大拇指球与小拇指球 这条直线，然后这条直线与脚踏轴心基本平行。 因为这个位置是在骑行时最容易发力的地方，也是发力最合理的地方。以上这些就是新手在入坑公路车之后比较常见的一些错误的骑行姿势。接下来我向大家演示正确的骑行姿势。 下背部略微弯曲，骨盆直立，让你 你的坐骨找坐垫，而不是下肢骨去找坐垫。然后上背部保持平直。手部弯曲，手腕轻轻的搭在车把上， 然后开始进行踩踏。踩踏时要注意髋关节、膝关节、腕关节始终保持一条直线。 如果大家不知道自己的骑行姿势是否正确， 那么可以找你同行的小伙伴拍一些你在骑车时侧面的视频或者照片。通过这些视频或者照片与视频中的骑行姿势进行对比，来判断你的骑行姿势是否正确，以及都有哪些地方需要进行调整。 希望大家都能够有正确合理的骑行姿势来让我们的骑行更加愉快。感谢大家的耐心观看，咱们下期视频再见， gopro 停止录像！

　　喜欢骑山地车的人越来越多了，今天给大家分享一下练习山地车技巧的顺序。普通人是坐着骑，当我们开始练习技巧，我们就要变成站着骑。排前轮、排后轮、 双轮跳。我们现在推广的是山地攀爬风格，所以还有练习静态的技巧。顶墙的订车，离开墙面的订车，订车的抬前轮，订车的抬后轮， 订车的双轮跳。有了以上的基础，海豚跳，后轮齐，前轮滑，摆尾掉头。静态的螃蟹步，原地掉头 转脚踏。 et 后轮定彩票彩滑 前轮定道棋摆尾道旗接回正。 刚给大家演示的自行车技巧视频下方的链接有他完整的练习顺序，内方面每一个动作的细节都会讲清楚。我会陪着你一起练车。

　　小白新手骑自行车如何正确的起步？错误方式一单边上车式姿势不好看之余，还更容易摔跤。 错误方式二坐包起步是脚够不着地面，借力起步更加艰难。正确的起步方式先跨上上梁，一只脚踩一下踏板，车子前进，同时顺势坐上坐包。你学会了吗？

　　上期视频给大家讲了，为什么公路车的坐垫这么膈应，那今天就来告诉大家新手该如何养成正确的骑行姿势。我们经常看专业运动员骑车会感叹哇哦，姿势超级帅，太好看了。然后再看一下自己和 这是什么鬼？哈哈哈，那是因为我们的骑行姿势不对。对于新手来讲，养成正确的骑行姿势，首先要做到收腹。收腹有助于核心力量的发力。就像你平时去健身房的时候，每做一个动作，教练都会跟你说收紧你的核心。 核心收紧能够保持身体的稳定，从而更好的去发力。第二，我们需要把骨盆立起来。这是一块骨盆模型，那么在骑行过程中呢？主要是靠两个坐骨在受力。如果我们的身体过于前倾，骨盆没有立起来，那么包括耻骨在内的软组织就会受到压迫，从而容易造成运动 伤害。除此之外，标准的骑行姿势还要注意拱背和微屈肘。可以监考屏幕上方的十二字口诀来规范姿势。你的骑行姿势正确吗？赶紧上车试一试吧！我是平云姐姐，关注我，带你少走弯路，好好骑车！

　　能骑不代表会骑。错误的骑行姿势。骑行过程中胳膊直挺，肘部锁紧，手腕压死，会导致手腕痛麻。骑行过程中 叉腰、挺肚子、撅，会导致腰部疼痛。骑行时坐垫过高或车把过低，导致身体重心太靠前和前倾，导致肩膀等部位疼痛。骑行两脚踩踏时有外八字内八字现象，导致脚部问题。 骑行时单纯用脚步力量踩踏，这样不但费力，而且容易对膝关节造成磨损。正确的骑行姿势 身体稍前倾，两臂略弯，膝盖微弯，腹部收紧，采用腹式呼吸方法。两腿和车架子保持平行，膝、髋关节保持协调，注意把握骑行节奏。骑行时体重在车子上 上的分布分别为坐垫占百分之二十，脚踏占百分之五十，车把处占百分之三十。这样的分布骑行时不易疲劳，而且比较轻松和舒适。认同我说的，你就点个赞，不认同的你就发个评论，咱一起学习进步。

　　这么别人骑行十五公里，腰不酸腿不痛，而你只骑行了五公里就腰酸背痛呢？那是因为你没有掌握正确的骑行姿势。如何掌握正确的骑行姿势？首先，座椅的高度要到我们胯的这个位置。第二，当脚踏板的支点在最下面的时候，用我们的脚后跟踩在上面，腿不能伸直。 第三，在我们骑行的过程中，要用我们脚掌最宽的位置去骑行，而不是用脚后跟和脚中间去骑行。第四，当我们坐在自行车上的时候，双脚是点地的，而不是踩在地上。骑行的过程中呢，身体可以稍微弯曲一点， 手臂也可以弯曲一点，而不是打直了去骑行。如果你掌握了以上几点，轻松骑行十五公里不在线

　　男性怎样正确骑行自行车，会影响前列腺嘛？ #骑行 #让骑行成为一种生活 #我骑行我健康我快乐 #骑行随拍分享

　　女士经常骑自行车不仅可锻炼身体，减肥健美，并且通过“轻齿比，有规律的踩踏”良好的踩踏技巧，还能让大腿与小腿比例十分匀称。#户外骑行 #骑行 #骑公路的小姐姐

　　膝关节在反复屈伸扭转时，关节面会不断撞击摩擦。正确的骑行方式和适度适量的骑行训练显得格外重要。一、正确的骑行姿势不仅能保护自己，还能提升骑行效率。二、避免大腿内八或外八骑行。 三、调整合适坐垫高度，让双腿打开，有效释放腿部力量。四、根据自身体能来确定合适的骑行强度。日常单日骑行不宜超过六十公里，长途单日骑行不宜超过三百公里。 五、选择合适的自行车尺寸，不贪大尺寸。六、骑行时尽量用小齿轮比，提高踩踏频率，不宜采用大尺比 骑。骑行中每隔一小时左右休息几分钟，特别是上坡骑行，能骑就骑，不硬挺。避免过多的爬坡冲刺训练，不超负荷骑行。八、加强大腿肌肉力量的锻炼，不依赖于小腿和 膝盖的力量，使蹬踏动作更加稳定。九、不经常性的突然发力、拉扯，避免造成腿部肌肉组织劳损。时代好护膝可以在一定程度上减轻对膝盖的摩擦损耗。

　　大家平时都会有需要骑自行车的机会，但很多人却不知道正确的骑姿。让我们来告诉您吧#自行车技巧 #预防损伤

　　膝盖中枪，正确的骑行姿势是这样的。你是否有这样的经历？在愉快的骑行结束后，你发现自己的膝盖开始疼痛，爬楼费劲，东西掉地不敢捡，就连上厕所都格外 艰难。那么，我们如何尽量避免骑行导致的膝盖疼痛呢？就让豹哥来分享骑行时需要注意的一些事项吧。第一，将坐垫调整到合适的高度。在骑行中，如果你把坐垫调整的过高，很可能导致膝盖两侧的韧带发炎，导致疼痛。 而同样，如果坐垫过低，使得膝关节过屈，也会导致膝盖疼痛。第二，注意了，你的膝盖和脚尖必须指向一个方向，那就是正前方不要内扣，不要外翻。不然不仅观感不佳，你的膝盖内侧也将隐隐作痛。 开始骑行时，两腿均匀发力，不要用力过猛，保持一定的踏平。同时，长时间、长距离的快速骑行、爬坡也可能会导致膝盖疼痛。骑行很爽，也要注意保护身体。豹哥的膝盖防弹攻略，你学会了吗？一切为了热爱，为了热爱的一切！

　　正确的上车姿势你会吗？#山地越野 #折叠车#禧玛诺#骑行#爱生活爱骑行#安全骑行 #618好物节 #西骑者

　　自行车的上车姿势你知道吗？先调整自行车坐定的高度，将坐定调整到与我们盆骨平行的地方，然后再锁紧车座， 放倒一点自行车，然后从车座的后面跨过去，先不着急坐上去，脚心蹬一下车子向前走，再顺势坐上。下车也是这样，先捏刹车，车子停稳后再慢慢下车。