复兴自行车是时候了！自行车的出现，对步行来说，是一个进步。汽车的出现，又是人类交通的一大进步。现在，时代的钟摆又回摆了。自行车对汽车，出现了否定之否定的态势。

　　上世纪80年代，自行车占中国人出行方式的68％，到2014年时降至12％。自行车开始被视为老年人和穷人的专用品。现在，自行车作为一种清洁和充满乐趣的出行方式，成为越来越多白领的新宠。

　　这是自行车在中国的复兴。从2008年北京奥运会起，用车的潮流开始逆转。如今，中国至少有2000多万人享受骑行之乐趣，该数据将以每年50％的速度递增。

　　可以减污染。汽车的普及，在带来经济的飞速增长的同时，对环境的污染时愈演愈烈。环保部称，对北京市及周边地区的分析表明，表明机动车尾气排放仍是北京雾霾天气的主要污染来源之一。但是，自行车不产生PM2.5。如果有更多的“老司机”改骑自行车，可以促使城市空气的改善，让我们的天空多一点蓝色。

　　可以去拥堵。截至2015年12月31日，上海交通信息网登记在册的私家车共有786318辆。一辆自行车的体积不到汽车的十分之一。如果有十分之一的私家车主减骑自行车，在上海的马路上就减少了7万多辆汽车的流量，减少道路交通拥堵的作用是不言而喻的。

　　可以增健康。骑自行车可以预防大脑老化，提高心肺功能和神经系统敏捷性，锻炼下肢肌力和增强全身耐力，益寿延年。由于周期性的有氧运动使锻炼者消耗较多的热量，可收到显著的减肥效果。上下班骑自行车，好比天天健身、天天走路。

　　可以减少停车之苦。驾车出行，往往会寻找停车的位置而苦恼，弄得不好，还会吃罚单。自行车出行，轻车出行，轻松停车。1元钱借用一次，经济又实惠。有借有还，何乐而不为？

　　可以减少拍牌照的人数。两年拍牌照，每次皆不中，不去轧闹猛，买辆自行车，可以改变“家家买汽车、人人考驾照”的局面，可以减少汽车车祸，等等。

　　复兴自行车是复兴城市的生态文明之光。狄更斯在1859年出版的《双城记》开头写道：“那是最美好的时代，那是最糟糕的时代；那是智慧的年月，那是蒙昧的年月；那是信心百倍的时期，那是疑虑种种的时期；我们面前无所不有，我们面前一无所有；我们大家都在直堂，我们大家都在直下地狱……”今天的现实生活也有点类似。复兴自行车，可以兴利去弊，可以迎接“最美好的时代”，可以告别“最糟糕的时代”；可以迎接“信心百倍的时期”，可以告别“疑虑种种的时期”。不亦乐乎！

　　有人说，在强调高效和速度的时代，你居然提倡自行车的复兴，这是复旧，是。帽子太大了，有点吃不消。对复旧，不要一棍子打死。应时之需的复旧，也没有什么不好。提倡多骑自行车是“”，则未必。自行车的复兴，是健康出行之需要，是发展城市交通文明的需要，是否定之否定的进步米乐M6官网登录入口。何之有？