“小修小补”集中管理生意却没了居民小刘的自行车胎被图钉扎破后，一直找不到维修的地方。“地图上搜索到的车行，绝大多数只维修电瓶车，说是自行车的补胎手艺和工具都不具备。”

　　这恐怕不是小刘独有的经历，虽说修车、修鞋、修伞、缝补等小手艺，在当下市场中的需求量不大，但谁家也难免遇上一些类似的小尴尬。从去年下半年开始，浦东新区潍坊新村街道在自有产权的一座菜场里，腾出一个铺面和几处小隔间，计划成立一个集中提供生活小手艺的“便民服务站”。

　　菜场地处陆家嘴后街中最有烟火气的崂山路上。周边的潍坊五、六、七、九、十村等老旧社区里，近三分之一的居民是老人，还有不少在陆家嘴上班的年轻租客。

　　修鞋匠老郁在潍坊九村的门口摆摊27年。从给老年顾客修鞋，到给年轻顾客贴底，直到去年10月他搬进街道新设的“便民服务站”之前，他的小摊每天还能赚200多元。

　　站点如今就设在潍坊五村集贸市场内，从周边居民常去的菜摊、熟食店走过去，不到10米的距离。站点里，四位手艺人常驻，其中包括负责修鞋修伞的老郁、裁缝陈师傅、钟表维修姚师傅以及有绳结编织手艺的李阿姨。

　　按理说，将“小修小补”集中管理是一个共赢的做法。从城市管理者角度，减少了乱设摊，也实现了集中工商登记，确保合法经营。从小手艺人角度，政府提供免租场地，改善了以前风吹日晒的经营环境。对市民来说米乐M6官网登录入口，集约化的服务站点能够一揽子解决各类问题。

　　可奇怪的是，“便民服务站”离老郁以前摆摊的地方不过50米，但自从老郁挪了地方，生意就没了。“现在每天最多挣二三十元，以前的老熟客也不来了。”老郁有些气馁，想着自己年近70岁，“准备再坚持一段时间就不干了”。

　　这反倒让街道犯了难。潍坊新村街道社区自治办工作人员郑丹告诉记者，征集手艺人的过程并不容易。尽管前期街道公开发布了招募令，也广泛发动社区排摸，但手艺人的数量和种类还是十分有限，且普遍年龄较大，掌握的技能也比较单一。“一旦有人因为达不到经营预期而退出，对便民服务站的功能会有一定影响。”

　　目前，街道已经开始想办法通过引入机器弥补传统手艺供给的不足，例如磨刀。由于一直寻觅不到合适的磨刀师傅入驻，几天前，潍坊新村街道购置了一台电动磨刀器，居民如有需求，可到便民服务站操作。

　　“还有像李阿姨这样兴趣驱动的退休手艺人，也是我们持续挖掘的对象。”郑丹说，自从今年4月入驻站点，李阿姨的“生意”虽然没做起来，却每天都准时“上下班”，“反正我也不图赚多少钱，就是来打发时间”。

　　近年，上海在全市范围内打造“15分钟社区生活圈”，不少街镇都在探索让曾经各处分散的小手艺人，集中在一个地点为市民提供服务。便民同时，也的确提升了市容面貌。不过，服务的内核始终是人，寻找和集中手艺人是第一步，培育和支持手艺人的生存也要提上日程。

　　目前，潍坊新村街道正计划用促进就业、帮困帮扶等政策，帮助强化手艺人的就业保障，确保服务的可持续性；同时，街道也在加紧推广提升便民服务站的知晓度，并在有条件的情况下探索“门店服务+到家服务”相结合的模式，以期让供需双方真正对接上，让手艺人的“老熟客们”重新归来。

　　居民小刘的自行车胎被图钉扎破后，一直找不到维修的地方。“地图上搜索到的车行，绝大多数只维修电瓶车，说是自行车的补胎手艺和工具都不具备。”