米乐M6官网档位越多越省油是真的么？科技飞速进步，世界发展太快。汽车变速箱也跟着不断优化升级，目前很多厂家都在宣传9档、10档的变速箱。理论上，多档位除变速箱可以优化用户体验。更重要的是，它还能为我们节省汽油，这到底是为什么呢？

　　2.发动机转速与油耗的关系1挡位多少与转速的关系我们从以下两个例子出发，来帮助大家理解两者的关系。

　　（1）升档时转速比较假设某款发动机需要在1500rpm以上才能比较好地发力，也就是说，变速箱升档后，我们要使发动机转速控制在1500rpm。看到上面的对比，一定会有人问，两者发动机转速最终都是达到1500rpm，为什么使用4档变速箱，发动机转速要下降800rpm，而7档变速箱只下降500rpm？这个提问恰到好处，这也正是关键所在。请看下方讲解~变速箱档位的多少，直接决定了齿比的疏密。挡位越多，齿比越密，相邻档位之间的传动比差别就越小，因此相比于挡位少的变速箱而言，更容易选择到合适的传动比，使得升档时，发动机转速下降幅度会比较小。

　　（2）定速巡航时转速比较如图所示。我们假设定速巡航车速100Km/h，匹配4档变速箱，发动机的转速是3000rpm，那么换装7档变速箱后，可能就只需要2000rpm。以上可以看出，车速相同的情况下，档位数较多的变速箱，能把发动机控制在较低的转速。

　　3 转速与油耗的关系我们对可调档自行车或多或少都有些了解，同样的车速，低档位比高档位踩的频率要更快，更费劲。这就相当于发动机，转速越高，用油量越大。说到这里，大家一定会疑惑，发动机转速高，油耗就一定高么？我们知道，发动机的活塞运动是通过喷油燃烧来实现的，所以转速越高，相同时间内喷油的次数就越多，油耗就越大。

　　由此可知，变速箱挡位越多，相比挡位低的变速箱，更容易使发动机在较低的转速下完成相同的任务。而发动机转速越低米乐M6平台，喷油嘴喷油次数越少，油耗自然也就越低。到这里，大家应该明白为什么说变速箱档位越多越省油了吧！