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自行车让我学会自立自强的意义

2024-01-21 16:04:24
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  自行车让我学会自立自强的意义穿着利落的黑色运动T恤,中国环法第一人计成面带微笑,显得亲切而随和。8日在杭州举行的京杭大运河自行车超级挑战赛颁奖仪式上,作为颁奖嘉宾的计成无疑是现场焦点,车迷和志愿者簇拥在计成周围索要签名并要求合影,他彬彬有礼一一满足。

  从中国东北的小镇一路骑行至自行车手的超级梦想大赛环法,计成说,他的身上背负了很多人的梦想,是自行车让他明白了“自立自强”的意义。

  童年的计成就活泼好动,一刻也不能闲着,而武术是他最心仪的体育运动。“那时,李连杰主演的《少林寺》有着非常高的知名度,因为他我爱上了武术,他的一招一式都在吸引我,我立志要去体校学武术,练就一身武艺。”计成说。

  但事与愿违,父母坚决不让他练武术,“在父母眼里,要想学好武术必须先学会挨打,他们心疼我不让我去,我的武术梦从此破灭。”

  于是,他把对武术的热爱释放在田径场,在家乡举行的环城赛上总能取得好成绩。1999年计成进入体校进行专业中长跑训练,2002年接触自行车运动。“当时我们省队很多自行车手都是从短道速滑和田径队选出来的,因为和自行车队员的肌肉类型比较接近,当时接受选拔的有30-40人,我很荣幸被选中并坚持了下来米乐M6。”

  从武术到骑行,计成有时也会想是否“搭错了车”,但1年后,他便崭露头角,在全国青年锦标赛中获得自行车项目第三名。

  2007年,计成进入禧玛诺车队,到了欧洲,开始了和国内完全不同的训练和比赛模式。计成在欧洲的家位于荷兰东部小镇亨格罗,这里远离繁华喧闹,是职业车手最理想的训练地。在欧洲,训练师不会监督车手是否偷懒,训练计划没有强制性,训练效果只有赛场见分晓。

  刚去车队时,每月只有基本的生活费。为了保持身体能量,车手每天吃的最多的是意大利面和面包,比赛办签证,甚至比赛后的洗菜做饭都需要自己解决。“很多时候比完赛我们需要拖着行李坐火车,还要回家自己做饭,有时想想还是很心酸,但我明白,我的肩上背负的并不是一个人的梦想。”计成说。

  公路自行车是危险系数相对较高的项目,对于职业车手来说受伤更是家常便饭。2011年参加环波兰赛时,在一个拐弯处计成的身体撞上公路护栏外侧,左前腿外侧肌肉撕裂,“当时我的肌肉就像面团一样,一点力量也没有,那次伤痛让我以后比赛时对大弯道有了阴影。”

  有时候,职业自行车运动员是一群脆弱的人,一场感冒便有可能将他们击垮,让所有努力付诸东流;可他们也是最强壮的一群人,环赛赛季漫长,每年休息时间有限,面对艰辛,依旧咬牙坚持。“每年我们有比不完的比赛,大赛检验着车手的素质与毅力。不管是体力好的时候,还是体力不好的时候,都要骑着自行车到达终点,这是一份工作。”计成说。

  2012年参加环西班牙赛,2013年参加环意大利赛,2014赛季参加环法大赛,2015-2016年参加了环意大利赛……计成用了5年时间实现了众多车手的终极目标,成为中国首位完成世界三大环赛的车手。

  计成效力的禧玛诺车队一半是日本人,一半是欧洲人,车手和工作人员来自12个国家和地区,“从语言交流、文化碰撞到超负荷的训练量,初到欧洲,我一次次在否定自己,甚至怀疑自己选择的道路。”计成说。

  他说,2012年的环西班牙赛给了自己很大的信心,在队友的共同努力下,主力车手拿下多个赛段冠军,“一方面,从只能骑几个赛段到最终完成比赛,我在不断挑战自我。另一方面,比赛也是车队队员互相磨合和认识的过程,我要让大家明白,欧洲车手能做到的,中国车手也能做到。”

  2013年的环意大利赛,由于前几个赛段的奋力苦拼和多变天气的影响,第五赛段之后计成高烧不退,在队医和车队经理的建议下不得不退出比赛。2014年来到环法赛道,计成学会了享受比赛,也对自己和中国自行车运动发展水平有了更清楚的认知。

  “我们的骑行技术、比赛经验、训练方式、补给和恢复等都与欧洲选手存在很大差距,从国内专业队训练模式到欧洲职业模式,我的训练理念一次次被颠覆,也在不断改变自己。”

  “环法是世界最顶尖车队的交锋。经过100多年的发展,大赛的文化也在与时俱进,但又保留着传统的精髓,我在感受赛事的魅力,也在不断证明自己并不差。”计成说道。

  他坦言,和欧洲自行车强国相比,中国举办的专业赛事太少,车手也失去了很多互相切磋和提升的机会。如今,计成已经退役,在上海一家自行车零件企业市场部工作。

  对于“中国环法第一人”的光环,计成看得很淡,“我不觉得这有多么伟大,我只是一个幸运儿,这是一份难得的经历。但我永远信仰环法,从赛事的运营到推广以及对自行车文化的传播,环法的经验值得国内赛事借鉴,我也希望中国有更多的车手走上世界三大环赛的赛道,和国外车手交流,让中国自行车运动更加强大。” (李琳海)

  他表示,初入行的车友第一次选车时,一定要去正规的车行,因为在那里可以得到专业的测试,量身定制适合自己的自行车,而只有挑选到适合的车辆,才能开始上路。

  计成说,骑行时的自我保护意识非常重要,最重要的就是佩戴头盔。经常看到很多车友在骑行时只是佩戴太阳镜和遮阳帽,这绝对不行,骑行安全中佩戴头盔永远是第一位的。

  计成还表示:“很多车友在微博上咨询欧洲专业车队的训练方式,我告诉他们,别和我们比,比赛是我的工作,作为车友千万别拼命,骑行健身,快乐就好。初学自行车时,建议大家做一做团队建设,以玩代练。另外,骑行时请发扬团队精神,前方骑行车友在遇到井盖、栏杆等可能存在的危险因素,要及时通知后方车友,团队内要统一警示手势及口号标语,确保骑行安全。”

  计成透露,专业车队的营养师建议三餐以大量碳水化合物为基础,辅以适量肉类和蔬菜,而水果用来补充天然果糖,另外还配备了运动饮料补充体能。

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