米乐M6官方网站哪种自行车骑着最舒服长途骑行去，如何选择一辆舒适可靠、方便载物的长途自行车？吉安特 d 百五三零零 第二钱波四十八三十六二十六 t 芽盘，十一到三十四 t 飞轮， 迪奥时速后拨蝴蝶法设计，多种姿势把握更加舒适。史猫 nomt， 两百油压碟刹， d 二时速直播油压前插铝合金全货架加长挡泥板七百乘三十八 g 快拆轮组一百六十毫米碟片。史猫诺油压加气 旅行车舒适坐垫铝合金在重货架 mt 两百加汽六丁碟片铝合金车称七百乘三十八西外胎外反光标， 高强度轻量化旅行车几何铝合金车架，这样的多功能适合骑行长途的旅行车，欢迎评论区讨论。

　　城市通勤自行车到底怎么选？那肯定是骑着轻松舒适最好了。假如一身臭汗的来到公司，你说怎么办？一定要把舒适放首位。今天为大家推荐三款适合城市通勤自行车，可供参考。 第一辆吉安特 scapar。 这是一款专为城市通勤设计的自行车，他的车架轻巧且耐用，配备了 cmolo 的变速系统，可以轻松应对城市路况。此外，他还有防刮涂层和轻便的铝合金车轮，为你的通勤之旅提供更好的保护和舒适。 第二辆可以检测到这是一款非常适合长途通行的自行车，具有舒适的骑行体验和强大的性能。车架轻便，配有可靠的 的刹车系统和 cmolo 的变色器，更能享受高威图优售后服务，为你的通勤带来更好的体验和控制。第三辆，大航 tbc 零八三 p 八经典版。车架材料采用个木钢，搭载二十英寸的大轮径， 减震效果强。大航经典的大梁横断式折叠抱有帮助，固定的磁吸方便折叠座管自带的打气筒，方便随时补气。 作为世界上影响深远的折叠自行车品牌，第八款集合了技术精华，销量经久不衰。这三款自行车各有千秋，不管你是短途通勤和城市穿梭，还是强调便携性，总有一款适合你。选一款，开启一段新的出行体验吧。

　　通勤到底买什么自行车最合适？哈喽，大家好，这里是爱奇车的王老师，今天呢，王老师跟大家谈一个大家比较感兴趣的话题啊，就是通勤，我应当选择一辆什么样的自行车，纯粹的通勤啊，上下班啊， 大学平时呢，买菜，接孩子等等。那么对于通勤的需求呢？我们本身从需求来出发的话，王老师的建议是，您能选择一款最为方便的车，方便停，方便放，方便带东西啊，方便上下车，平常在城市里边起步啊，停车啊等等。 那么山地车适合通行吗？嗯，不好说，因为山地车本身他的针对性还是在越野上，你如果拿他来通行可以吗？可以，那么就注定了你的骑乘的姿势和角度会和我们这种通行人的人格有所不同啊， 很很多人说的啊，撅老高手放的很低啊，他不是一个很适合通勤的车型啊。那么公路车适合通勤吗？嗯，更不适合， 基本上王老师是压根不建议大家买公路车来进行通行的，落地的，即使你的上班距离可能会比较远啊，现在我们尤其是北方的城市，经常会有那个洒水车啊，南方的城市经常会下雨啊， 不管是公路车也好，还是山地车也好，大家可能都会发现，再装上一个挡衣板之后，这个车会变得异常的丑陋，而且很多的山地车和公路车他平常都不是标配一个脚撑的，甚至造成我们这个车在停车的时候很困难。 那第三个呢，就是我们的山路车也好，公路车也好，他是没有设计载物这个用途的，因为平常我有一些东西只能背在身上的包里啊，如果你要强行的给他安一个小框的话，那么一会造成安全的隐患，隐患二呢会造成这个车的外形啊， 完全失去了他原有的那种那种样子。因此啊，马老师选择一台什么样的自行车最好呢？就应该是一台通行自行车啊，平马公路，基本上我们认为也可以胜任旅行车。嗯，还可以，但是 绝对不推荐大家用山地车和公路车去通行，这就好比你买一辆汽车一样，我们通常买汽车买一个家用车是一个什么样大家心里都有数，但是我要是买一个啊，买一个牧马人，或者买一个九幺幺，平常来上下班通行。嗯，有钱人任性，好呵护啊，对于我们来说，踏踏实实买辆家用车，上下班代步，他不香啊。

　　哈喽，老铁们啊，咱们今天来到我们高唐县漂亮的四湖景区，咱们骑行了一段时间，看看这一款来自日本的马丁旅行自行车，现在全国各地好多人都在骑这款车，因为现在这是 比较时尚的一款车。这款车呢，整体他是特别轻快，整体特别轻快，他既是材料好，并且他的润滑度，包括他所有的配件都是为了配合长途旅行特别设置的。 这种车呢，骑行感觉特别舒适，他可以变换不同的坐姿啊，和咱骑行的角度，有效缓解你的骑行疲劳感。说这种车呢，现在特别时尚啊，有男款的，有女款的，男款的呢就是这种女款的是单弯梁的设计，这是七百 c 的车架，也就是相当于咱们大二八 啊。这种车呢是全车都是航空铝的一个设计，这个配置是最高的啊，他是六零六幺的航空铝，和飞机上用的材料是一样的，整个材料你看一个手可以轻松洗洗的，整体重量不会超过三十斤。 再就是他这一个二十七度喜马诺的变速器，前后都是培林的花鼓啊，后面是四培林，前面是两培林，培林是什么？培林就是轴承啊，也是轴啊，都是轴承的，说这个特别的轻快啊，没有阻力，咱们骑行的时候呢，他的轮滑度也是特别高的 啊。再就是他是一个线控的减震，他前面配了一个一百六十公斤的减震，这个减震呢用手动就可以锁死啊，手上这有个线控的减震，这个是在骑行的时候改变不同的路况啊，啊，不用你再停下车去开减震了，说这个用手就可以改变。再就是他是一个呃 油碟的刹车啊，刹车特别安全。说这款车的配置啊，基本上就是最高的一个配置啊，全车的航空率二十七速，油碟刹车啊，喜马诺的变速器，像这种变速器呢，全世界只有喜马诺做的最好啊，这种喜马诺的可以用二三十年啊，他的 直播啊，包括他的变速性能特别可靠，一般的话咱们比赛用车都是用这种变速器。所以说像这种车呢，你看适合一米七以上的临时骑骑，这种车特别的好 赶路啊，感觉特别的轻快，还赶路。说是这个变速性能也特别好，骑行的感受也特别好啊。有喜欢这种车的呢，咱可以关注我的快手啊，或者咱们抖音，咱们今天晚上直播间秒杀这一款车啊，两千多不到三千 就可以买到一个来自日本的啊，旅行的自行车，给你一个最时尚最安全的骑行感受。

　　推荐两款适合学生上下学的性价比车型。下午好这一期给大大家推荐一个就是孩子的一个上下学的两款车，或者说一个短距离的一个城市内的一个通勤快步车啊。首先说第一款 apx 六二零，大家看一下这个车，这个车的零售价是目前是一千五百九十八元啊， 新马路的一个三乘以七的一个变速啊，一个铝合金，不是一个简易的一个避震前差啊，大家可以看一下我们今年的新款组装， 这个是二十一度的，二十一度就后面是七七片，意味着这个就是什么，他是一个旋飞，这是一个旋飞，是一个主体结构一体的啊，所以说这个旋飞的劣质就是某一片坏都要换啊。大家可以再看另外一台 atx 六六零，这款相对于六幺零他做了首先他的前插要好一些， 这个前插的一个避震感觉还有一个他的避震形成都要比那个要长很多。还有点这个是二十四速，也是同样是一个新马路的一个变速器，后面的八速 就说明他是一个卡飞，超过八速就是卡飞，所以说这个跟那个价格相差了三百，他的价格就相相差在哪里呢？就相差在了变速 以及他一个前插，主要是这两个亮点，其他的几乎一样，所以说这种要看你们自己的一个价格，自己对自己预算一带一个拿捏。主要这两款车呢，你看他的有逼真气，他的通过性又比较好，而且最重要的是捷安特的车架是很耐操的， 所以说呢，非常适合学生的一个上下课，或者说你一个短句的一个通廷卖部，这两款我们是比较推荐的，而且主要是价格美丽。

　　推荐新手入门车，捷安特 atx 七二零、捷安特 escape 销光炫盈捷安特 escape 销光星、铁黑捷安特 atx 六六零碳灰色捷安特 escape 销光星和灰点关注不迷路。

　　大家都知道我是卖自行车的，所以让我推荐几款自行车。第一个，如果你是一个年轻人呢，或者是一个小白，以前不怎么骑车，那我建议你买个三 d 车，毕竟三 d 车太宽，那抓地力比较好，稳定性比较强，而且遇到马路牙沟沟坎坎的，蹦蹦跳跳的，骑起来也比较有乐趣。 如果你是骑了一段时间车，有一定的骑行经验，我建议你买个公路或者休闲车。你需要训练的是速度，全身的肌肉呼吸，让你自己整个协调性比较好，达到锻炼健身的目的。但如果你是一个老车友，骑过几年了，甚至十几年了， 你再想换一个车，现在的车都是碳纤维啊，油呀，碟刹呀，桶轴啊，一体车把，隐藏式的走线呐，什么喜马诺的高级电子变速啊，都出来以后，确实很吸引人。 这个时候如果要换车，就一步到位，不能老换来换去的浪费钱财。如果是女同志买车米乐M6官方网站，我建议你最好买选贵一点的，别问为什么，因为女同志要对自己好一点，下手狠一点，只有这样才不能翻来覆去的购车。

　　想要骑车腰不痛吗？今天给大家带来一款最舒适的山地车飞客 procatable 九点六 普罗卡罗全系采用碳纤维车架，并且全部搭载 iso 避震系统。 iso 系统就相当于在你的上面装了一个大沙发，并且不会卸力，相当巴卡。嗯！ 套件选用叉 t m 八幺零零前叉选用 rockshow 线控前叉轮组选用棒槌哥真空轮组。想和张金辉一样丝滑拉下楼梯吗？那就来台 pro calibo 哎，重庆的爬坡阻止不了我们对单车的热爱 nice！

　　宝子们现在买个自行车真的都挑花眼了，今天啊，终于整理出来了买第一辆车的经验，按照我的这几个方向选下来，一般就没有问题了，顶着阜阳发烧也要把这个分享给大家属，于是我淋过雨就一定要给大家撑伞了，最后还要给一到三千预算的宝子们整理的闭眼入清单，记得点赞收藏关注哦！首先，品牌怎么选？那我们遵循就近原则，毕竟咱都不会修车呀。第二， 选公路车还是山地车？那一般咱们现在都是城市行驶了，公路车肯定是首选了哎，你有减速带，上下颠簸多的肯定就山地了。由于大家好像都想变得更快一点，所以公路车就显得非常的抢手，尤其预算在一到三千的这个档位里面，那么这个时候有货的山地车非常值得买，咱们普通人每天骑十到二十公里通勤，山地和公路在速度和时间上根本不会有太大的差别的。 而且山地车骑起来虽然稍微更费了一点力气，但是因为几何设计和避震的系统，骑起来反而会更舒服啊。悄悄的告诉你，如果想减肥的话，山地的效果可能也会更好哦。第三，选平板还是弯板。 你如果是坐在车座上，脚能碰着地才敢骑车，那不用琢磨了，肯定就是平板了。平板本身就是为了你骑得更快设计的，所以他整体会很激进，就是更趴着骑，看起来非常的帅，骑起来很累。新手呢特别容易腰疼，手腕疼，胳膊疼，裆还疼，但就是腿不疼。四、 预算和配置预算内挑配置最高的，那同配置肯定挑价格最低的，听起来像个废话哈，但的确有很多保存会有这个问题， 除非那个配置高的或者性价比更高的有你完全接受不了的点，否则没啥好纠结的。呃，不过很多人两千的预算最后买了两万的车。第五点，看外观，选完了上面以后还有很多车子都满足需求，这些品牌都拿捏着用户小心思呢，这时候就需要外贸协会上场了，这非常主观，只看自己喜欢。 相信我，每个更喜欢的外观，绝对比一个你根本说不出所以然的配置更值得。怎么样？这几个方向选完了，定好自己的妃子，哎，不对，定好自己的车子了吗？最后， l 也给大家整理了一些一到三千左右有货就能变通的车型，我直接打型号啦！宝子们记得截屏收藏哦！更详细的配置可以去官网查询，任何问题评论区随时喊我哦！求求你们关注我呀！

　　骑起来最舒适的公路车， 懂玛尼 s l 五是一款耐力车架，它的超高的同款设计让你的腰更加舒适，三十八 c 外胎可以让你走的更远，去年的更新让这款车变成了全内走车型， 更加启动。这款车采用了 ocrv 五百的碳布，简直太酷了。车座底下有一块 iso 避震系统，可以减少路面的颠簸。水壶架底部有一个超大的储物空间，非常好用。喜欢的帅哥美女抓紧下手！重庆爬坡阻止表妹单车热爱 nice！

　　不知道你有没有听过这种说法，有些自行车从经济学角度看，真的是很没有性价比，但从实用舒适的角度看，却又恰恰相反。 比如这一款 fried 三，一款以舒适性为主基调的平板公路车，全铝合金内走线车架，颜值在线的白蓝色涂装， 全碳纤维前插，前后油压碟砂桶轴设计，钢性十足，再也不用担心摇车蹭。叠取 mono 十六档公路变速系统，其实城市运动基本也是绰绰有余了。 七百乘四零 c 真空胎，让女生更有安全感，路感极度舒适。工程学把套与 defuse 专利吸震坐杆设计，搭载了立一幅 spr 的坐垫，满满的细节，个验后觉得只要四千五百九十八，你绝对值得拥有。

　　兄弟们又发现一款适合新手的车型，如果你还没入手，建议看完这条视频再做决定。全车采用优质白料碳钢车架，上管由大到小，从上到下压缩过渡， 加强圆润六方梯形下管，使得整车几何结构更加粗壮。在同价格车型中，国内几乎所有品牌后轮固定结构都是薄铁片。而 dtk 三百横向扁平压缩式后上插，纵向扁平压缩式后下插，通过侧面加强筋连接。 无论是转弯刚性车身，载重能力、驾驭操纵感都非常不错。舒适直把配合低跨度车身，二十四二十六两个规格，一米四到一米八身高都可以轻松驾驭。五盆无烤烤漆工艺，日久光亮如新，配色也更加年轻。安泰花鼓双层 铝合金车圈，八芒编，足有更好的韧性，更加耐用。前后机械碟刹，制动稳定。电镀银钢肩减震回弹有力，有效过滤路面震动。在这个价格区间，不管是什么品牌，变速器的性能都很一般，对于追求极致换挡体验的朋友来说。 大预算渡轮作为外贸品牌，旗下 dtk 三百七百不到的价格，拥有加强几何车架、安泰铝圈轮组、双培林密封中轴、 cst 综合性能外胎，对于每天几公里上学上班的朋友来说，非常具有性价比。喜欢这款车的朋友可以在评论区留言，还有惊喜哦！

　　最近抖音上大家都比较流行挑战一百公里骑行，那么 其实我们对于长距离骑行，我更个人更推荐这种长途耐力型车架，比如这台捷安特的迪拜 av 三，他就是迪拜系列，碳纤维就是最入门的 版本，上面还有迪拜 adv 二， adv 一， adv pro。 今天咱们来看一下这台 adv 三。首先整个车架几何，它的设定 舒适型、耐力型，其实跟 revolt 系列有那么点相似，你看它的后三角，整个托管高度以及落差。然后呢，它是二零二二款 款的啊，咱们知道有时候自然车会减配啊，在二三款的迪拜，他已经变成了黑色的一个无标的，其实是个号萌芽盘了。二二款还能买到四七零二二零的大炮啊，四七二零大炮 这个颜色呢，官方叫做石榴红，比较显眼，配合上白色的 jank logo， 我觉得看上去还不错，比较精细，比较耐看， 光泽度也比较好。然后呢，他在这儿，他也是有一个 defuse 柱管的，那其实这个头管这儿也有个技术，多多少少能够对减震有一点帮助，区别于普其他的比如说 tcr 系列的，那么它的开档 觉得会更宽。所以其实有一部分人把迪拜买了去，他是装了一些历史台的，那迪拜 a b v 一也有一些车原配，他的后波就会用到 j x 八幺零的。那么这台迪拜 a d v 三入门车型呢，使用的是简安特自家的 这个铝合金轮组。然后呢真空胎，看一下真空胎的胎嘴就是这样长这样子的， 七百乘以三十二 c 的这么一个比较适中的这么一个胎宽区别于普通胎的二十五 c， 刮胎的三十八 c， 他折中三十二 c， 那么长途骑行比较稳定，比较厚重，滤震性啊什么的在于各方面舒适度都会有提升。那这台二二零二 二年四月中旬落地的 adp 三整体成色有个九成新以上，有一些比较小的掉漆，那这个都是无伤大雅的小问题， 打带出有点小小的磨损，有点小的掉漆，大的问题都没有。目前在老铁单车海鲜市场刚刚上架，有兴趣的可以关注，再说下车价，尺码是 m 码的哦。 ok， 多谢各位关注，咱们会时不时的更新一些热门车，那么过两天呢，咱们还会到一台二零二二款的 tcr adv 二 disc com 呃，大概率还会到一台 t c r a d v pro 二 disc， 到时候咱们会把两台 t c r a d v 二级别的车拿过来一起说一下。

　　便宜、耐用、坚韧。说实在话，所谓入门级公路车真的很难定义，一般入门级公路车为综合型车架，现在市场上公路车的材质分为钢、铝合金、碳纤维、钛合金四大类，如果真的要定义入门级公路车，就需要从多种角度来思考，比如价格、 用途、车架材质、配置这几方面。好了，话不多说，这期为大家推荐五款入门级公路社上干货。 第一辆，迪卡农二 c 幺零零铝合金车架，车架兼顾舒适和公路骑行姿态，单弹掌边系统，摆脱复杂操作，单手掌控前八楼串一七速后波，轻松应对各种城市路面。 三四零公路由砂纸中 tba 七零零三十二混合路面轮胎打造更轻松的骑行体验。第二辆，高一公路车，轻量化公路车架，德国静电烤漆工艺， 扎列一体设计，专用骑行配置，调档灵敏更耐用。双碟刹制动，刹车灵敏，制动距离更短。康帕斯七零零 c 三二 c 轮毂， 告别爆胎烦恼。第三辆，随可动玛尼 eao 一百系列欧合铝合金车架，动玛尼碳纤维前叉，全套是 nao kaweso 两千传统系统，合金双数轴刹车，防穿刺外胎，轮圈兼容真空胎兼容飞沃 toipax 无限追踪骑行速度。 第四辆，喜得胜 rc 二零零多少人的第一辆公路车，铝合金车架，舒适的车架，集合十四速变速系统，精准变速稳定，挂挡手感干净，铝合金有刹，轻盈， 刹车更方便。第五辆，迪卡农二七幺二零 tct 六零六幺铝合金车架，铝碳前叉，较短上管和稍上扬头管更加符合工程学。微转变速系统，精准操控后波微转、二九八速微转刹车变速转合手电，在 grown 机械碟刹 更加提升至动力耐用性。在入门阶段，自己要学会一点对车的简单调整和维修知识，否则在路上车出了故障不会修就太尴尬。随身携带一套组合工具装备，不用太多，头盔手套开始就够用了。今天就到这里，我们下期再见！

　　大家都知道我们检测的一个产品线是非常的一个全面的，从他的低端到他的中端以及高端，再到顶端都是各个价位都有他的一个车型，那么我今天介绍的这个车就是我们山地车目前的一个入门款的一个车型， atx 六九。 这个车它的应用群体是什么？你要练练技术的，平时运动休闲去陪陪朋友，集齐绿道啊，短距离的这个车都是没有问题的，小朋友的一个上下课，这个车也非常的合适啊。 这个车目前的零售价是一七九八啊。 atx 六九零涂装呢，是一个全碳灰飞的一个涂装。我还是从前到后给大家说一下我们六九零的一个详细配置啊，铝合金的一个 握把，铝合金的把力刹车呢，是油压碟刹，沿毫的一个油压碟刹，变速器呢，左三右七二十一段的一个变速，一个橡胶的 油黄减震，前后轮二六乘以一点九五。但注意了，他是不可快拆的啊，他是螺丝扭的，所以他不可快拆。来看一下他的一个大齿盘的一个部分，套门的一个大齿盘，中轴呢是实心的方孔中轴，前波后波以及飞轮都是西马诺规格的一个套间内的一个东西啊， 刚才价格我已经说过了，我们这款 atx 六九零呢，它的定位在于初学者，你拿不准，比如说你路况比较差，或者说是呃，对于骑行刚开始抱着玩一玩的心态， 或者说是担心自己的技术，空车水平比较差的时候，您可以选择六九零，第一提升一下自己的技术，第二他会给你提供一个比较好的一个骑行感受， ok。

　　平时单程十公里左右，上下班代代步，偶尔周末出去锻炼锻炼身体，预算大概三到四千，骑起来要轻松一点。前两天一个做酒店的朋友让帮忙推荐一款车， 今天大家帮忙一起看一下。 revolt fur 蓝红两色可选速度与舒适性的平衡，城市巡游者 dfuce 型变减震原理做干 gmanosaur 二乘九变速系统，恰到好处的 一百乘三十八 c 太宽，由压叠刹提供了优异的刹车手感，按制动性能。如果一定要说这个车还有什么美中不足的地方，个人觉得牙盘就 ok 了，你们觉得呢？

　　上海解封之后呢，很多人都萌发了要骑自行车的想法，哎，第一啊，上班可以作为一个代步，另外呢，周末还可以骑出去稍微玩一下，那在这种情况下车子怎么选呢？哎，我给大家一些简单的建议 啊，你像这种情况，你其实车子不用特别复杂哎，你那种避震的不用，你又不去山里啊，太太粗了那些其实都没有必要。哎呀，很多人还说折叠，那折叠的话他其实有一定的便利的程度，但是你知道一旦把车作为折叠了，他肯定就会牺牲其他的性能啊，舒适啊，这些程度可能就下降了。 哎，那么怎么办呢啊？简单的，你选那些胎不是特别粗的啊，也不用特别细的啊，最好能够是个平板的，这种车子一般都是 ok 的。所以呢，今天我们来詹特店，看看他们店里面有些什么样的选择。选詹特有一个好处，大牌所有的车款非常的广，不管哪一款 款车，你至少买到手里都是舒适的，比如这里这款，看这个就会一个非常好的入门选择，才两千五百多块钱，而且这已经是这个车款最贵的，他最便宜的才一千九百多块啊，两千块钱不到。而且不管是什么样的一个配置， 我觉得都可以满足你基本的需求，你要五公里的代步也可以，你要出去休闲骑，骑个五十公里也完全没有问题。而且我手里的这个是男款的车子啊，同样的配置还有女款的选择，那女款的颜色就会更丰富一点，可能跟打动女孩子的性。

　　给大家介绍一款通勤代步休闲骑行的车子，喜得胜极速五百，这是一款平霸公路，具有山地车的舒适性，同时具备公路车的速度。 平坝公路前插是硬插，骑行的时候没有减震的，所以骑行起来不会卸力，会更轻更快。油压碟刹即点即停，刹车灵敏度比较高，给你足够的安全感。小烟把的设计为整车的颜值增加了不少，车架采用轻量化铝合金材质内走线，车身 平焊的工艺，使车身干净整洁。采用叉六工艺，重量轻，钢性足，在踩踏的时候发力比较直接，感觉不到迟钝，也就是骑起来比较轻。烤漆也是比较精美的漆面，摸起来非常有质感。这款车子搭配的是西马诺二十七级变 变速，变速非常流畅，后飞轮用的也是喜马诺的，给厂家点个赞。这款车在变速套件方面没啥可挑剔的，七百 c 的轮子搭配朝阳的轮胎，再用上培林的快拆花鼓，骑上它，你就是这条街最靓的仔。

　　啥啥啥？低预算不配入七星坑？谁说小白入坑就得一步到位？那就让我来给你推荐几款。哈喽，大家好，我是兔子， 知道大家这几年都很难，已经没有余力来丰盈自己的灵魂，想要简简单单的骑个车，却发现网友推荐的价格超乎想象，那么 我针对零到两千，两千到四千这两个价位区间，准备了让你放心掏钱包的四款车，点赞收藏，来跟我一起看看吧！ 首先是零到两千区间，第一辆车喜得胜的 rc 二百，双十一在一千三左右，喜得胜的入门铝价蓝图的套件，正经血统的公路车，缺点就是开 胎磨较少，只有三个尺码，身高合适，预算不足还想体验骑行乐趣的就选它。第二个就是现在的网红车，曾经的性价比之选，迪卡农的 rc 一百，外形好看，也很容易出片， 通勤是可以，但是为什么说是曾经的性价比，因为最近他大涨了好几百，之前这个钱自己用来换手便还有的剩，现在就不行了， 当然了，所有的车都在涨价，如果你是喜欢他的颜值，目前双十一也是可以入的。 下面就是两千到四千的价位，我们第一位出场的选手就是彭于晏在破风中骑的品牌美丽达的斯特拉九三，这个价位的车你日常通勤训练，爬个山都是没有问题的，可以 可以让你体验到不一样的公路车乐趣。而且美丽达的线下门店比较多，售后也是可以得到保障的，现在的价格在三千块左右，而且一直有上升的趋势，具体的话可以找美丽达的老板问一问喽。 最后一辆车就是我们的吉安特 s c r， 价格比斯特拉九三略高，但是给你的体验是不一样的， 坐管处加了黑科技，让骑行更加的舒适，内走线更加美观，喜马多的套件也更加的好用，如果你的预算在四千左右的话，正好可以入手 scr 二。 最后我想说的是，车子的贵贱并不能代表骑行人的质量，我们每个人都有选择的权利， 骑行圈应该是以人为本，不应该用金钱去衡量高低，不是花多少钱才叫入坑，真正的入坑是坚持住，然后骑下去。希望视频可以帮助到你，如果大家想要看到更多的视频，记得点赞加关注哦！

　　如果你腰不好，又不想激进，但又想骑公路，因为帅啊， 预算又是一个 w 左右，又是舒适极远还不疲劳。那我们一起来看一下这款入门级的舒适型碳纤维公路车。来德发是一款舒适型公路车， 集成轻量、刚性、舒适性为一体，减轻集成时的疲劳感，从而骑得更远。大气的战影标设计，战影最新冲刺标 d fuse d 型吸震座杆设计， u c i 国际赛事认证中空一体压盘，更轻更润。喜马诺二乘十变速系统， 西马诺太牙哥手边，碳纤维前叉整合式垫圈，美观贴合 培林真空车圈，装载三十二 c 真空胎，稳定舒适更驾。喜马诺液压刹车提供良好的手感，更好的散热制动， 宽距的弯把提高稳定操控。 approach 运动中空坐垫。这款德发亚滴滴三是你想要的吗？