米乐M6官方网站单车变速器变速详解在后变速器上面有两根螺丝，分别标注着H和L；这两根螺丝是代表着限制后变速器的后导轮的位移螺丝。

　　所以首先要在调整变速器前,通过调整标注着H的限位螺丝进行调整，把后导轮与飞轮最小片之间调至垂直线状态。

　　锁紧后通过后变速器手柄把后变速器调至最通过调整标注着L的限位螺丝把导轮与最飞轮调至垂直线状态。

　　如遇到小飞轮进档至大飞轮无法顺利上档的情况需要转动变速调节器，把变速调节器向松弛转动。如遇到小飞轮进档至大飞轮顺利上档但是与再下一档大飞轮之间有链条摩擦的情况需要转动变速调节器，把变速调节器向锁紧转动。

　　如遇到大飞轮下档至小飞轮无法顺利下档的情况需要转动变速调节器，把变速调节器向锁紧转动。如遇到大飞轮下档至小飞轮可以顺利下档但是与在下一档小飞轮之间有链条摩擦的情况转动变速调节器，把变速调节器向往松弛转动。

　　原理：变速调节器就是在调节变速线的松紧程度，变速调节器调整向松弛说明你在变速线拉紧，反之把变速调节器调整向锁紧说明你在放松变速线。

　　在最小片与后导轮调整到垂直线后锁紧变速线：一定要把变速线拉紧后再进行锁紧变速线：一定要注意变速调节器的螺旋预留，要能进行双向调节以免出现情况后没有足够的锁紧和放松的空间。

　　首先先要明确好你所有的前变速器是可以通用最齿轮的齿数，这一点很重要，不兼容对调试前变速器会带来一定的困难乃至无法达到正常的变速效果。

　　控制低限位螺丝进行调解小片齿盘与变速器内侧导板之间的位置，调整到内侧导板与链条之间空隙达到1-1.5mm（后变速器同时需要调整到最）。

　　然后锁紧前变速线（与后变速线锁紧注意事项相同，需要拉紧变速线后进行锁紧变速线至前变速器锁紧槽中）米乐M6体育。

　　通过前变速手柄调整前变速器至最高档位，控制高限位螺丝进行调解齿盘与变速器外侧导板之间的位置，调整到外侧导板与链条之间的空隙达到1-1.5mm（后变速器同时需要调整到最小片）。

　　最后调整变速调节器的松紧使变速流畅（调整原理与后变速器基本相同），如低段位向高段位调节时无法顺利过档（或已过档但是摩擦外侧的变速导板）说明变速线过松需要松弛变速调节器使变速线锁紧；反之低段位向高段位调节时出现调到再高档位（或已过档但是摩擦内侧的变速导板）说明变速线过紧需要调紧变速调节器使变速线松弛。

　　在前后变速器全都调整完毕后测试变速器极限范围，前最大变对后最及前最小片对后最先片测试时候会出现吊链或磨蹭前变速器内外侧导板的情况进一步微调。