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米乐M6荣获德国iF设计大奖的积目高是电动自行车还是滑板车?傻傻分不清楚

2024-06-17 23:49:21
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  米乐M6荣获德国iF设计大奖的积目高是电动自行车还是滑板车?傻傻分不清楚这辆积目高一代产品(Gmigo One)2in1(二合一)的电两轮产品获得了2021年台北自行车创新展金质奖和德国iF工业设计产品创新两项大奖。

  作为设计界的“奥斯卡”奖,iF在业界鼎鼎大名,每年只有10余款整车入围;而台北自行车创新奖金质奖,今年只评选出3件整车作品。

  这辆车最核心的创意来自于“核心模块”的设计和研发,也就是前端共用的部分,通过可拆卸结构,更换模块,实现多种短途出行和休闲娱乐工具的组合。

  在台北创新奖颁奖现场,主持人在骑行体验Gmigo One后激动的说:“如果你在街道上骑这辆车,你将成为大家的关注焦点和羡慕对象,他够酷、潮,外观设计非常独特”。

  创新是积目高研发和设计的基石,而在车辆研发之初,这家年轻公司的创始团队,对海外和国内市场做了较为深入调研后,发现了一个有趣的“市场空白”。

  在欧美国家,休闲娱乐的场景无处不在,露营、郊外度假、山坡或土路骑行、街道巡游,他们需要的交通工具不是传统意义的“从A到B”,而是一种“游览、闲逛”的微出行休闲,是一种享受漫无目的的美好过程。这时,小轮径车就发挥出独特的优势,既能满足欧美人高大魁梧的体型、又能实现便携存放,在多场景下应用的及得性。

  而很多人都是既有电动车、有喜欢骑滑板车,但后备箱里同时放两个大件,会成为一个挑战,虽然很多产品都是可折叠的,但骑行的数据并不能呈现在一个系统里,这让创始团队很兴奋,有没有机会将它们合二为一,成为一个多功能新产品?

  年轻人是全新的一代消费者,他们需要有想象力的产品,他们更喜欢变化,变化意味着新鲜、潮流米乐M6体育,他们不再把电动车只当做代步工具,他们有的已经有了自己的汽车,或者搭乘公共交通、还可以使用打车软件,甚至共享单车、汽车,在更多元化的出行选择里,积目高希望能被用户当做一个出行领域的“乐高”,或者是“哆啦A梦”,在你需要它变成什么时,几秒钟就能做到。

  “我们邀请了很多户试骑,他们都觉得很酷,期待产品上市后购买一台。我们认为,年轻消费者想要的不再是简单的代步,而是与众不同的全新体验和满足他们审美需求的产品。所以,我们在创立之初,就有两个理念——好看、好玩。于是,我们把slogan定义为——趣味潮出行。”积目高创始人田宽这样说。

  积目高希望满足年轻人百变的需求,研发出独特的换壳工艺,通过组合拆卸换壳,1秒换肤,为用户带来更大乐趣,让出行变得时尚百变,不再单调,每天都能骑一辆新车。

  在谈到设计理念时,还有一点很重要,就是对环境友好。使用最少的生产资源,创造最多种交通工具。在材料选择上,积目高使用三元锂电池和镁合金车体,便于后期回收。

  用户选择购买积目高电动车后,可通过模块延展出滑板车、动感单车等一系列产品,并通过低成本更换配件和皮肤,最大化延长产品生命周期。

  积目高相信:花更少的成本,为用户创造无限可能的产品组合,是一件很酷的事情。同时,致力于让短途出行和运动健身、休闲娱乐整合为一体,通过折叠,便于携带,节约存储空间,为如今拥堵的交通提供一种简洁、多样、低碳环保、健康的全新出行方式。

  在运营上,积目高致力于打造一辆“陪伴”用户出行的交通产品,并为此专门研发了独立app,为智能化出行提供了基础。

  作为一家技术研发和设计驱动的创新公司,积目高是一家有着创新基因的公司,专注于车辆研发,尊重传统的同时,也不拘泥于模式;融合新元素的同时,也秉承行业理念。

  目前,这辆好看又好玩的车即将进入投产期。积目高期望与上游配套商和整车厂、下游代理商和销售渠道(线上与线下),以及风险投资、产业投资机构等各维度生态伙伴建立合作关系,共同打造未来骑行新生态。

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