他们用 “车轮视角”看城市炎炎夏日，夜幕降临，暑气渐消，有这样一群人，或三五成群，或两人结伴，骑着自行车开启“追风”之路。7月8日，晚上6点，仪征市自行车运动协会13名骑友出现在仪征市长江中路上，夏日的宁静与城市的喧嚣在这里同时出现。当天傍晚，13名骑友决定用一次夜骑，开启一次感悟之行——参观在建的龙潭长江大桥等地。

　　从长江中路出发，沿着纬一路一路前行，自行车的棘轮声滴滴作响，汽车的引擎声不时从耳边掠过……这支夜骑队共有13人，成员以中青年人为主，傍晚大家从仪征城市的各个角落赶来参加团队活动。在队伍里，大家各司其职。经验丰富、熟悉路况的队员马国霖担任领骑，赵波负责收尾、防止有人掉队，不熟悉路况和体力较弱的成员，一般就在队伍中间骑。

　　从长江路桥出发，经长江中路、沿山河路，行经纬一路米乐M6，进入龙仪路，抬头可见不远处的龙潭长江大桥，与白天相比，恢弘的桥墩和飞跨大江南北的吊索，入夜更有雄霸天际的气息。龙潭长江大桥北接扬州仪征市，南接南京市、镇江句容市，双向六车道，设计时速100公里，全长4925米。这座大桥建成后将极大缩短南京到扬州的距离，从南京出发到扬州仪征仅需6分钟，到扬州主城区半小时即可抵达。龙潭长江大桥项目建设目前正有序推进，猫道拆除工作近期已完成，标志着大桥建设进入冲刺阶段。

　　“工程不断延伸，又不断完善，大桥建设几乎‘一天一个样’。”骑友杜萍说，大桥拔地而起飞跨大江南北，崭新宽敞的龙仪路从引桥下穿过，位于青山镇的龙山生态新城建设如火如荼。

　　骑友们看着建设中的龙潭长江大桥，憧憬着大桥通车后给仪征地方经济带来的巨大流量，感慨强大的建设力量使长江天堑变通途成为可能。

　　眼下，“夜骑”成为越来越多年轻人的生活方式之一。目前，随着城市骑行道建设的逐步完善，仪征市区大部分干道都隔离出了骑行道，贯穿东西的解放东路、解放西路成了城市通勤最便捷的骑行通道。龙山森林公园、红旗河滨水体育公园、五一公园内的骑行步道也是仪征骑友经常光顾的地方。

　　“60后”的赵波是仪征市自行车运动协会的夜骑队伍的领头人，赵波说，夏天夜骑队除雨天外，每天都会组织骑友进行夜骑活动。夜晚，赵波通常带领一帮骑友骑行探索照明条件好、路况好的通村通组道路，从赵墩组出发，经贾家营、周家洼，骑到陶营，一路自行车道相连，景致变换、绿树成荫；他们常去玖趣园，从胥浦河大桥出发，沿着胥浦河东岸骑行，仿佛置身画中……“近十年来，仪征骑行环境有了质的飞跃，这也是越来越来的人爱上骑车的原因。”赵波感叹道。

　　夜晚骑车视线不如白天，广大骑友们一定要注意交通规则，注意自己和他人的人身安全。赵波说：“在夜骑的过程中，安全是最主要的。”