米乐M6李思博：护民安永远在“路”上3月30日，在市公安局交通局直属一大队一楼会议室，李思博正在为辖区23家企业负责人解读《全市工程运输企业（车）交通安全风险管理办法》。

　　35岁的李思博，是市公安局交通局直属一大队一中队中队长。从警12年来，他长期奋战在交管一线，带领队员累计排查各类道路安全隐患5300余处，并落实整改、打击各类违法行为22万余例。他曾获“最美浙警·最美”、全省优秀人民、个人三等功等荣誉，今年，他被授予“全国系统党员先锋岗”。

　　李思博所负责的辖区，涉及葭沚、白云两个街道，内有26个村居、15个社区，总面积达50余平方公里，常住人口累计11万余人，其中65岁以上老年人有1.8万余人，暂住人口2万余人，各类学校15所。目前，辖区内工程遍地开花，如葭沚大转盘改造提升工程、高铁新区拆迁安置、市府大道西段改造提升工程等米乐M6官网。

　　如何守护好辖区群众出入平安，李思博认为，事故预防的重点，在于重点车、重点人、重点路段。他分析近几年交通事故大数据后发现，亡人交通事故与工程车关系密切，而辖区内改造开发工程多，有25家工程运输企业448辆工程车，通行证办理数量占一大队近70%，事故预防压力较大。

　　“辖区面积大，而一中队只有57人，警力少，预防事故只有走在前干在前，才能把交通安全隐患降到最低。”李思博说，辖区内老龄化较严重，对老人的安全帮扶是不可或缺的一环。

　　“源头把控好，过程多交流沟通，并反复进行安全宣教，有利于帮助大家形成安全习惯，预防事故。”李思博说。

　　工地施工前，他会主动对接业主方、施工方，严格按照道安委标准，指导完善工地进出口标志牌、语音播报设备等安全设施，安排安全劝导员管控进出口的工程车盲区死角，减少不必要的事故。同时，部门定期排查工地附近路段的交通安全隐患。

　　李思博还和企业建立微信群联系，及时沟通反馈，督促落实。截至目前，他建起40余个微信群，涉及房地产开发、道路改造提升等。带着投影仪、电脑和工程车事故警示片，上门为企业做安全宣教，更成了李思博的家常便饭。实践证明，在工程车通行频繁的情况下，他的做法，大大降低了交通事故。

　　防微杜渐，消隐患于端倪，已成李思博的日常习惯。椒江区中山西路与扬广路路口，频发私家车撞护栏、警示桩事故，他深入探究背后原因，及时整改；轮渡路照明差，周边餐饮店多，交通安全隐患大，他积极对接相关部门处置；云西公园地下车库进出口处警示桩缺少，他举一反三，提出在警示桩上加太阳能发光柱帽的整改措施，消除视线差的隐患……每经过一处，他就会观察是否有地方损坏或需维修。他还建立了问题回头看机制，保障问题得到整改落实。

　　李思博善于小处发力，细处创新。他主动协调交通等部门，解决多个事故黑点；每周都把投诉件按网格化分类，总结分析解决；多次走访辖区企业，募集安全头盔发放给市民；创新推出系列“明灯计划”；编写《走路篇》《骑车篇》等交通安全顺口溜……李思博表示，不因隐患小而不去管，而是从小、仔细、全面排查隐患。

　　3月，椒江金域华府小区业委会给李思博送来一面锦旗，感谢他优化消防通道的停车管理和交通安全设施。

　　今年1月19日，调休中的李思博驾车途经椒江工人路与岩屿路路口时，看到一名年近60岁的阿姨驾驶三轮车与道路护栏发生碰撞后侧翻，双腿被压在车下。他快速跑上前救援，确认阿姨无碍后，才放心离开。

　　为快速解决辖区内堵车、移车等情况，李思博贴心地让网格民辅警将一中队的值班报警电话分发到各小区，方便群众第一时间联系他们。

　　说到工作，李思博坦言“热爱”。他说，大学时就读交通管理专业，后来实习、工作都在岗位，当看到拥堵的道路在他的指挥下疏通，事故频发处在他的努力下消除了安全隐患，工作得到群众的认可，这些都让自己对职业多了一份热爱。目前，李思博计划借助科技赋能，发挥“数字勤务室”功能，结合事故预防，管控重点人、重点车、重点区域，多措并举排查隐患，促进辖区道路交通安全。