首条自行车专用路彩色路面亮相昨天，北青报记者来到地铁13号线龙泽站附近的自行车专用路施工现场。顺着天桥坡道向上，两侧是自行车助力装置，上行设置自行车传送带，减少使用者推行难度；下行设置阻力装置，提高安全性。这段自行车专用路为高架段，距离地面6米，施工人员顶着烈日在铺设绿色和橙色的双色路面米乐M6官方网站。目前已完成绿色路面铺装2.5公里，橙色路面铺装1.5公里。据介绍，彩色铺装主体材料采用了环保、抗磨耗、具融雪性能的彩色陶瓷颗粒，雪天行驶也可保证安全。

　　北京市政路桥养护集团瑞通九处主管工程的副经理李守艳介绍，这条自行车专用路东起昌平回龙观，西到海淀后厂村路，全长6.5公里。为全封闭运行，设计车速为20公里/小时，全线处出入口。

　　“自行车专用路设计为双向行驶，两侧行车道为绿色，宽2.5米；中间潮汐车道为橙色，宽1.5米。”李守艳说，中间橙色的潮汐车道在早晚高峰将变换行驶方向。